电动车提速快且跑一公里成本不到一毛钱，但车主高兴不起来，主要有以下原因：

续航及电量相关问题： 续航里程虚标：部分电动车厂商宣称的续航里程与实际续航存在差距，在综合路况、气温、驾驶习惯等因素影响下，实际续航里程可能会大打折扣。比如官方宣称续航 500 公里的电动车，在冬季开空调或者高速行驶等情况下，实际续航可能只有 300 多公里，这让车主在出行时时刻担忧电量是否足够，影响使用体验。 电池衰减：随着使用时间的增长，电动车的电池会逐渐衰减，续航能力不断下降。一般来说，电动车的电池在使用几年后，续航里程可能会减少 20%-30% 甚至更多，这就意味着车主需要更频繁地充电或者更换电池，增加了使用成本和麻烦。 充电时间长：与燃油车几分钟就能加满油不同，电动车充电时间较长，即使是使用快充技术，也需要几十分钟甚至数小时才能充满电。这对于需要长途驾驶或者紧急用车的车主来说，是一个很大的困扰，充电时间成本较高。 充电设施不完善：公共充电桩的数量和分布不能满足车主的需求，在一些偏远地区、老旧小区或者高速公路服务区等地方，充电桩的覆盖率较低，车主可能会面临找不到充电桩或者需要排队等待充电的情况。而且，一些充电桩的维护和管理不到位，存在故障、充电速度慢等问题。 车辆安全性担忧： 电池安全：电动车的电池存在自燃、爆炸等安全风险。由于锂电池的化学特性，在过充、过热、碰撞等情况下，可能会引发电池起火甚至爆炸。近年来，电动车自燃的事件时有发生，这让车主对电动车的安全性产生了担忧。 车身结构安全：相比燃油车，电动车的车身结构可能相对较轻，在发生碰撞等事故时，对车内人员的保护能力可能会受到影响。而且，一些电动车的安全配置和质量标准可能不够完善，也增加了车主的安全顾虑。 后期使用成本问题： 保险费用高：电动车的保险费用相对较高，这是因为电动车的维修成本较高，而且电池等部件的风险较大。一些高端电动车的保险费用甚至比同价位的燃油车高出不少，增加了车主的经济负担。 维修成本高：电动车的技术含量较高，维修难度较大，一旦出现故障，维修费用可能会很高。特别是电池等核心部件的更换费用昂贵，有的甚至占到车辆总价的一半以上，这让车主在后期使用过程中面临较大的经济压力。 车辆保值率低：电动车的保值率普遍低于燃油车，这是因为电动车的电池衰减、技术更新换代快等因素影响了车辆的二手价值。一般来说，电动车使用几年后，其二手价格可能会大幅下降，车主在换车时会遭受较大的经济损失。 驾驶体验差异： 动力输出特性不适应：电动车的动力输出较为直接，提速快但缺乏燃油车的线性加速感，对于一些习惯了燃油车驾驶的车主来说，需要一定的时间来适应电动车的驾驶特性，否则可能会在驾驶过程中感到不适。 乘坐舒适性问题：部分电动车在行驶过程中可能会产生较大的噪音和震动，影响乘坐舒适性。特别是一些低端电动车，其悬挂系统、隔音效果等方面的表现较差，让车主在驾驶过程中感到不舒服。