10月25日，中国区域经济50人经济研讨会在郑州航空港区举行。清华大学公共管理学院教授、博士生导师、清华大学资源能源与可持续发展研究中心原副主任于永达接受记者专访时表示，当前，郑州航空港区迎来重要的历史发展阶段，要集聚更多的发展要素，裂变更多的支柱产业，带动郑州航空港区迎来下一个高速发展的10年。

著名经济学家克鲁格曼指出，城区的发展要集聚生产要素。作为集聚优势理论的创始人，于永达则强调，跨越式发展的城区不仅要集聚生产要素，更重要的是要集聚优势的生产要素。

“回望过去11年，郑州航空港区发展速度很快，对于河南乃至中国的空港经济发展，都具有重要意义。” 于永达说，影响空港经济发展的因素有3个方面，第一，规模有多大，决定收益有多少；第二，流量有多大，决定国际国内的市场能有多大；第三，是否实现了高质量发展。从目前了解情况看，郑州航空港区规模正在扩大、流量不断增加、高质量发展仍在提升。

展望未来10年，郑州航空港区如何更好发展？于永达认为，下一步，要更加注重集聚优势，从资本、人才、企业、市场等多个领域着手，不断提升航空港区的高质量发展。

从人才方面看，郑州航空港区要重点引进三方面人才。第一类，行业领军人才。要努力引进诺贝尔奖得主、院士等高精尖行业领军人才，提升区域战略性发展优势。第二类，产业创新人才。他们可以引领更多独角兽企业、先进产业在航空港区快速落地发展。第三类，产业加工制作技术人才。航空港区目前有富士康、比亚迪等龙头企业在此设立生产基地，需要大量的产业工人，这类产业工人也需要不断提升技术。

从规模上，郑州航空港区规划面积很大，能够承载万亿级产业、巨无霸企业。目前虽然有龙头企业，但还不够，需要不断裂变，产生更多的集聚效应。

从技术层面，郑州航空港区要引进数字、AI、新材料等新兴产业、未来产业，与更多一线科研机构建立合作关系。

此外，要建立柔性机制，在集聚的过程中搭建更多发展路径，不仅要引进先进技术，也要积极培育先进技术；要高度重视海外市场，助力更多企业走出去。

“目前，郑州航空港区迎来了一个重要的历史发展阶段。” 于永达表示，前景很好，但仍需要加倍努力。通过上述方式，集聚更多的发展要素，裂变出更多的支柱产业，带动郑州航空港区迎来下一个高速发展的10年。

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