汽车是人类工业文明的结晶，同时也涵盖了智慧、艺术、时尚以及勇往直前的精神。

时光荏苒，在无数个由时光铸造的璀璨华章里，有一个桀骜不驯的存在，以从未妥协之势，穿越时空磨砺，虽走过近半个世纪的时光，却始终愈见非凡，开启属于自己的ICON时代。

10月18日，梅赛德斯-奔驰携手上海时装周特别呈现“登峰造G”梅赛德斯-奔驰G级越野车之夜。全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯AMG G 63上市，全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G 580首发特别版预售，G级越野车家族集结史上最丰富产品阵容亮相黄浦江畔，为2025春夏上海时装周献上压轴大秀。

豪华硬派越野，进入电动时代

本次盛典，G越野车家族携史上最丰富产品阵容震撼来袭。全新G级越野车家族传承经典的“方盒子”造型、圆形大灯等超越时光的经典设计，更以非承载式车身、三把100%差速锁、低速越野挡的“越野三件套”延续硬派越野实力。

经典之上，全新G级越野车家族实现全系电气化的动力系统，动力更强劲。新增全新越野专属驾驶模式，让越野更富乐趣。新增数字化越野科技，实现更智能的越野体验。

值得一提的是，盛典现场，梅赛德斯-奔驰更带来家族首款纯电量产车型及全球首款纯电豪华硬派越野车——全新纯电G 580首发特别版，在展现梅赛德斯-奔驰电动转型决心的同时，为客户提供更加丰富多元的产品阵容。

全新纯电G 580首发特别版的登场，完成了梅赛德斯-奔驰从“燃油越野”到“电动越野”的横向进阶，以油电双雄的无畏姿态，越野图腾，赓续传奇。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“自1979年问世至今，奔驰全球售出超50万辆G级越野车，仍有超80%的大G在路上驰骋，足以证明越野图腾，坚于时光。全新纯电G级越野车不仅保留经典越野三件套，更创新搭载专利轻质复合材料打造的车底护板，并以‘off-road crawl’智能越野爬行模式、‘G-STEERING’转向功能和‘G-TURN’原地调头‘新越野三件套’将越野出行提升到全新高度。豪华硬派越野正式进入电动时代。”

大G带电，图腾进化

北京车展亮相后，一直心心念。而今高能再现，将越野出行提升至全新高度。

全新纯电G 580首发特别版用经典与先锋交融的设计，再度定义未来。前轴采用双叉臂独立悬挂，后轴则采用针对电驱系统进行专门开发的刚性车轴，以优越的贴地性及自适应，让出色的越野天赋悉数尽显。

全新纯电G 580首发特别版搭载 4 台可独立控制的轮边电机，整车最大输出功率 432 千瓦，最大总扭矩 1,164 牛·米，仅需 4.9 秒即可完成百公里加速。4 台电机集成在梯形车架上，每个电机上都配备了一个电动两挡变速箱，在低速越野挡位，可借助 2:1 的变速箱齿比将总扭矩再放大两倍。4 台电动两挡变速箱，通过精密的扭矩矢量分配功能，带来“电子虚拟差速锁”的全新呈现。

伴你以轻装踏上征途，以轻盈翻越险峰。每一款 G 级越野车都需经历 336 次舍克尔山测试，以强悍实力铸就勇者的勋章，全新纯电 G 级越野车也是如此。搭载可用容量为 122 千瓦时的电池，让它仅一次充电就可以攻克长达 5.6 公里的舍克尔山测试路段 14 次。CLTC 工况续航达 571 公里，足够支持一场从北京到呼和浩特的单程自驾。不仅如此，针对高压电池开发的特制底盘防护板由含碳材质的复合材料构成，重量较同样结构的钢铝材质降低三分之二，刚性却更胜一筹。

经典传承，“方盒子”再升级

除了全新纯电G 580首发特别版之外，G级越野车家族两款全新车型——全新梅赛德斯-奔驰G 500和全新梅赛德斯AMG G 63也在“登峰造G”盛典上焕新登场。

全新G 500和全新AMG G 63传承了奔驰G级的经典设计风格。其标志性的方盒子造型，圆形头灯，位于发动机盖的梯形转向灯，以及造型独特的车门门把手等，依然霸气亮眼。

全新G 500越野本色不变，动力性能增强。电气化的动力系统，提供了更迅速的越野响应和更出色的公路舒适性。

针对不同路况，全新G 500新增“林道”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶模式，可以根据每一种模式特点，针对性调整悬挂、转向、ESP®等诸多参数，让越野驾趣，真正随心所“ 驭”。

作为越野的动力之源，全新G 500升级调校的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，会在启动瞬间迸发330千瓦、560 牛·米的强劲动力。48伏ISG智能电机系统的加入，可在短时间内，从而将零到百公里的加速时间从容提升至5.4秒。

越野之时，全新G 500出色的爆发力，令驾驶者感受更加轻松的驾驶乐趣。公路之上，车辆启动更加平顺轻快，高速出行更加高效节能，实现优异舒适的公路表现。

由表及里的锋芒，为全新AMG G 63赋予辨识度的同时，更彰显内化于心的凌厉态度。

全新AMG G 63搭载“一人一机”AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，能瞬间迸发430千瓦和850牛·米的强劲动力，在48伏ISG智能电机的加持下，更可额外提供15千瓦的功率和 200牛·米的扭矩，兼具澎湃的动力输出和灵敏的动力调控，诠释独具一格的赛道基因。

全新AMG G 63配备的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，可以在大幅抑制车辆侧倾的同时，显著提升其牵引力、爬坡能力和越野舒适性，为车辆“减压”的同时，令驾驶更加得心应手。

任时光荏苒，唯传奇永恒。2024年是传奇图腾G级越野车诞生45周年。45年来，G级越野车不畏时光变迁，以经典设计与强悍越野性能，持续收获着来自车迷的青睐和行业的认可，成为独一无二的越野图腾。全新G 500和全新AMG G 63上市，全新纯电G 580预售，G级越野车家族有史以来正以最多元化的动力选择和产品阵容，重新定义豪华硬派越野新标杆。

记 者：白 贺

编 辑：陶 莎

校 对： 王 泓

总 值 班：邓红超

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