新车半年后，电动车和燃油车的差异逐渐变大，主要体现在以下几个方面：

性能表现： 动力系统： 电动车：新车半年后，电动车的动力性能一般不会有明显衰减。电机的输出特性决定了其在加速性能上依然有优势，扭矩输出迅速，起步和中低速行驶时的动力响应快，超车相对轻松。不过，如果经常暴力驾驶或在恶劣环境下行驶，电机的过热保护可能会频繁触发，一定程度上影响动力表现，但这种情况相对较少。 燃油车：燃油车经过半年的使用，发动机、变速箱等部件经历了一定程度的磨合，各部件之间的配合可能会更顺畅，动力传输会更高效。但是，发动机内部的磨损也会逐渐积累，如活塞环与缸壁之间的摩擦、气门的磨损等，可能导致发动机的动力稍有下降，特别是对于一些使用频率较高、行驶里程较长的燃油车。 续航能力： 电动车：半年后，电动车的续航里程可能会出现一定程度的衰减。一方面，电池的化学特性决定了其随着使用时间的增加，充放电能力会逐渐下降；另一方面，驾驶习惯、充电方式、环境温度等因素也会影响电池的续航表现。在冬季，电池的续航里程衰减会更明显，可能只有新车时的 70%-80% 左右。 燃油车：燃油车的续航里程相对较为稳定，只要车辆的燃油系统、发动机等部件正常工作，续航里程不会有太大变化。不过，如果车辆的油耗增加，如因节气门积碳、火花塞老化等问题，可能会导致在相同油量下行驶的里程减少。 使用成本： 能源消耗费用： 电动车：在日常使用中，电动车的能源消耗费用较低。半年后，即使考虑到电池的衰减，其每公里的电费成本仍然远低于燃油车的油费成本。如果使用家用充电桩，在低谷时段充电，电费会更加便宜。 燃油车：燃油车的油耗会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车辆负载等。半年后，车辆的油耗可能会有所增加，特别是在城市拥堵路况下行驶的燃油车，油耗增加会较为明显，导致能源消耗费用上升。 保养成本： 电动车：电动车的保养相对简单，主要是对电池组、电动机、制动系统、轮胎等部件进行检查和维护。半年后，一般只需要进行常规的检查和保养，更换一些易损件，如空调滤芯、制动液等，保养成本较低。 燃油车：燃油车的保养项目较多，除了常规的检查和更换机油、机滤、空气滤芯等，还需要定期清洗节气门、喷油嘴、更换火花塞等。半年后，车辆可能需要进行一次较为全面的保养，保养成本相对较高。 保值率： 电动车：电动车的保值率普遍较低，半年后车辆的二手价值会有较大幅度的下降。这主要是因为电动车的电池技术更新换代较快，消费者对二手电动车的电池寿命和性能存在担忧，而且电动车的市场保有量相对较小，二手车的需求也相对较低。 燃油车：燃油车的保值率相对较高，半年后的车辆二手价值下降幅度较小。燃油车的技术相对成熟，市场认可度高，二手车的交易市场也比较活跃，车辆的保值率相对稳定。 驾驶体验： 车内静谧性： 电动车：电动车在行驶过程中没有发动机的噪音和振动，车内静谧性较好。半年后，只要车辆的隔音材料没有老化、损坏，车内的静谧性依然会优于燃油车。 燃油车：燃油车的发动机在运行时会产生噪音和振动，随着车辆使用时间的增加，发动机的磨损会导致噪音和振动加剧，影响驾驶体验。 智能化配置： 电动车：电动车在智能化配置方面普遍较为先进，如车联网、自动驾驶辅助功能等。半年后，这些智能化配置的软件可能会进行升级，为用户提供更好的使用体验。 燃油车：部分燃油车也配备了一些智能化配置，但整体上与电动车相比仍有一定差距。而且燃油车的智能化配置升级速度相对较慢，半年后可能不会有太大的变化。