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智界R7电耗低至12.5kWh,上市14天销量破两万,纯电SUV新选择!

IP属地 北京 编辑:周琳 生活消费观 时间:2024-10-25 18:08:33

9月24日,鸿蒙智行首款轿跑SUV——智界R7正式上市,市场反应热烈,短短14天内,大定量便突破了两万台,远超预期,成为同价位纯电SUV中的销量佳绩。为了确保智界R7能够尽快交付,官方立即展开全国大规模交付工作,首批车主现已陆续收到新车,并通过社交平台分享了第一手的用车体验。

用户反馈喜人,体验全面升级

根据首批车主的反馈,智界R7在外观设计、座舱空间和智能科技等多个方面获得了高度评价。车主普遍认为,智界R7为他们的出行带来了焕然一新的体验,特别是在智能科技的运用上,智界R7让人感受到科技与生活的无缝连接。此外,针对纯电车型的核心——续航与补能,用户们也分享了多种工况下的续航及电耗实测数据,提供了重要参考。

从鸿蒙智行APP车主社区的反馈来看,智界R7在同级别纯电SUV中表现出了相当惊艳的能耗。在初冬的天气条件下,智界R7的百公里电耗表现最低可达12.5kWh,电耗水平甚至优于部分更小尺寸的纯电SUV车型。扎实的续航表现为车主们提供了稳定可靠的纯电出行体验,极大缓解了他们的续航里程焦虑。这一切的成功,得益于华为自研的智能热管理系统、超高效率DriveONE电机与超低风阻系数的完美协同,打通了效率壁垒,实现了同级别车型中的极低电耗。

高压碳化硅平台,动力与能效兼得

与鸿蒙智行此前的车型相同,智界R7搭载了HUAWEI DriveONE 800V的高压碳化硅平台。这一平台不仅具备365kW的总功率,零百加速时间更是达到3.9秒,提供了澎湃的动力与超低的能耗表现。其后置永磁同步电机采用了扁线绕组和高压碳化硅(SiC)模组,最高效率达98.2%。电机的最高转速达到了22000rpm,碳化硅材料的应用相比IGBT总成效率提高了4.6%,MCU功率密度提升了25%,最终实现了更高的功率密度与更出色的能耗表现。

此外,行业领先的智能油冷2.0技术为智界R7提供了更强的散热能力,保障电机在极速行驶与多次全力加速的极限工况下也能保持超高的稳定性,在持续高转速的条件下性能不衰减。

精密热管理,续航表现无懈可击

除了高效电驱,智界R7的整车能源策略控制同样至关重要。此次搭载的华为自研智能热管理系统,通过智能控制不同组件,大幅降低电能消耗,相比传统电加热器方式能耗降低可达50%。针对电动车在冬季的续航衰减问题,智界R7在-7℃的环境温度下,车内空调设定为25℃时,CLTC工况的续航保持率依然能够维持在64%左右,充分展示了其业界领先的低温极限续航能力。

空气动力学设计,提升续航表现

智界R7不仅在动力与续航上表现卓越,其外观设计同样值得称道。流畅的整车线条与整体轮廓形成的浑然一体的曲线,优雅高端的设计同时实现了美学、内舱空间与风阻效能的最优解。通过优化车身细节,智界R7结合3D曲面前轮阻风板、前保气帘、外置主动式进气格栅(AGS)、流线型顶置激光雷达、低风阻轮毂及轮胎、后扩散器、运动尾翼等设计,最终实现了0.219的全球量产SUV超低风阻表现,为整车的续航能力打下了坚实基础。

结语

智界R7凭借超低风阻、轻量化车身、低滚阻、高效电驱、低压管理、华为热管理系统与先进整车策略等技术的加持,做到了同级别车型中的极低电耗,极大程度上缓解了续航焦虑,为用户提供了更加稳定踏实的出行体验。在能耗续航方面的努力与追求,已在用户的每一次扎实续航和满意评价中得到体现。相信随着新车的大规模逐步交付,越来越多的消费者将会感受到智界R7的颠覆性体验,纯电出行的未来可期!

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