近日，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在公司2024年第三季度财务报告发布后的会议上，首次公开承认特斯拉目前搭载的HW3硬件可能无法支持完全自动驾驶（FSD）功能。这一表态引发了外界对特斯拉自动驾驶技术的更多疑问。

一直以来，特斯拉都承诺其HW3硬件能够实现完全自动驾驶功能。然而，在最新的财报会议上，马斯克表示，尽管公司尚未100%确定，但根据目前的评估，HW4硬件的能力是HW3的数倍，更容易实现自动驾驶功能。他坦言，将这些功能优化以适应HW3硬件需要更多的努力，而结果并不确定。

马斯克进一步指出，如果最终确定HW3无法实现无监督的FSD，特斯拉将为已经购买了HW3 FSD的客户免费升级硬件。尽管特斯拉的系统设计为可升级，但HW3硬件无法直接升级到现有的HW4硬件。两者在电源、摄像头线束以及硬件尺寸上存在差异，这意味着特斯拉需要设计一个新的HW4版本，以便能够改装到现有的HW3车辆中。这一技术挑战无疑增加了特斯拉实现完全自动驾驶功能的难度和时间成本。

特斯拉目前在全球范围内销售“全自动驾驶”软件包，并声称将在明年实现这一功能。然而，马斯克的最新表态引发了外界对特斯拉自动驾驶技术路线图的进一步质疑。过去几年，特斯拉一直在调整其自动驾驶技术的发展计划，而这次马斯克的表态似乎表明，即使是公司内部，对于实现完全自动驾驶的具体路径和时间表也存在不确定性。

特斯拉的自动驾驶技术一直是其核心竞争力之一，也是投资者和消费者关注的焦点。然而，随着技术挑战的日益凸显，特斯拉需要更加明确和稳健的技术路线图来赢得市场和投资者的信任。此次马斯克的表态无疑给特斯拉的自动驾驶技术发展带来了更多的不确定性。特斯拉能否在明年如期实现完全自动驾驶功能，以及HW3硬件客户能否顺利升级到HW4硬件，都将成为未来关注的焦点。

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