10月24日，昨日晚间小米汽车发布了小米SU7问答系列第七十集，公司对网友关心的问题进行了回应，阐释了小米SU7 Ultra量产版汽车与小米Ultra Prototype车型之间的联系、Prototype车型在纽北赛道的圈速挑战状况，以及即将推出的新产品相关信息。

据小米汽车官方透露，虽然技术相同，但两款车型的设计目的和用途存在显著差异。Prototype版是专为赛道设计的原型车，无法合法上路，主要旨在赛道上展现极致性能并验证关键技术。而量产版则在提供赛道级驾驶体验的同时，具备了合法上路的资质。

此外，小米官方表示小米SU7 Ultra量产版与之前的SU7 Ultra Prototype在核心技术上保持一致。两款车型均配备了先进的三电机系统(SU7 Ultra Prototype搭载两台V8s电机和一台V6s电机，总功率高达1548马力，0-100公里/小时加速仅需1.97秒)、赛道版电池以及高效的热管理系统。

小米汽车计划于10月29日公布更多关于SU7 Ultra量产版的信息。目前，该车型的预约咨询通道已经开启，感兴趣的消费者可以留下联系方式，以便与产品专家进行沟通。

原定于纽北赛道进行的SU7 Ultra Prototype圈速测试因天气原因暂时搁置。目前，车手和工程团队仍在纽北赛道待命，等待合适时机进行测试。