作者 ｜ R

编辑 ｜ 志豪

特斯拉财报营收净利均增长，低价车型2025年初交付。

10月24日消息，美东时间10月23日，特斯拉公布了其2024年第三季度财务数据。

在随后的财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克也剧透了多个重磅信息，比如明年年初就会开始交付售价更低的新车型，马斯克还预测特斯拉交付量将增长20%至30%。

除了新车型，特斯拉还透露了Cybercab的量产计划，该车型预计将在2026年开始量产，年产量将达到200万台。

在电池方面，特斯拉表示其自产的4680电池成本已大幅下降，然而，特斯拉也表示将继续依赖外部电池供应商，来确保供应链的稳定性和多样性。

回到财报上，财务数据显示特斯拉第三季度营收251.82亿美元（约合人民币1790.67亿元），同比增长8%，GAAP口径下净利润21.67亿美元（约合人民币154.09亿元），同比增长17%。

整个第三季度，特斯拉生产了46.9万辆汽车，同比增长9%，交付了46.2万辆汽车，同比增长6%。

▲特斯拉2024年第三季度生产及交付情况

一、净利润增长17% 第700万辆车下线

主要财务数据方面，在第三季度，特斯拉总营业收入251.82亿美元（约合人民币1790.67亿元），同比增长逾8%。

毛利方面，特斯拉第三季度毛利49.97亿美元（约合人民币355.33亿元），营业利润27.17亿美元（约合人民币193.20亿元）。

净利润方面，特斯拉第三季度GAAP口径下净利润21.67亿美元（约合人民币154.09亿元），同比增长17%，非GAAP口径下净利润25.05亿美元（约合人民币178.13亿元），同比增长8%。

▲特斯拉2024年第三季度财务表现

自由现金流方面，特斯拉第三季度自由现金流（FCF）27.42亿美元（约合人民币194.98亿元），同比增长223%。

细分来看，特斯拉三季度汽车业务的营收200.16亿美元（约合人民币1423.32亿元），同比增长约2%，出售碳排放信用额度获得的所谓“卖碳”收入三季度为7.39亿美元（约合人民币52.55亿元），同比增长33.4%。

储能方面，第三季度能源发电与储能业务的营收23.76亿美元（约合人民币168.95亿元），同比增长52.4%，二季度同比增长100%。

服务与其他方面，第三季度服务与其他业务的营收27.9亿美元（约合人民币198.39亿元），同比增长29%，二季度增长221.3%。

在此次的财报中，特斯拉还宣布，其在10月22日下线了第700万辆电动汽车，而在第三季度，特斯拉生产了46.9万辆汽车，同比增长9%，交付了46.2万辆汽车，同比增长6%。

▲特斯拉下线第700万辆电动汽车

总的来看，特斯拉在第三季度的财报数据总营业收入和净利润均增长，车辆生产和交付均有增长，其他业务也有不同程度的增长，可以说是交出了一份不错的财报。

二、廉价车型2025交付 冬季发布FSD V13

虽然特斯拉交出了一份不错的财报，但在随后的财报电话会议上，马斯克指出，包括特斯拉在内的全球电动汽车车企都面临着利润压力。

然而，马斯克表示特斯拉对未来充满信心，同时计划在2025年初开始交付售价更低的新车型，并且估计特斯拉明年交付量将增长20%至30%。

特斯拉也透露了Cybercab的量产计划，其将在2026年量产，马斯克表示Cybercab年产量将达到200万台，最终将提升至400万台。

▲特斯拉Cybercab

在电池方面，特斯拉表示其自产的4680电池成本已大幅下降，但特斯拉也将继续使用外部电池供应商，以确保供应链的稳定性和多样性。

FSD方面，特斯拉表示FSD V12.5已经推送给Cybertruck用户，新版本FSD实现了相当大的提升。

▲特斯拉FSD

此外，特斯拉表示FSD V13版本也即将在冬季晚些时候发布，预计每次接管里程数将有5至6倍的提升，特斯拉预计，到明年二季度或最晚三季度，FSD的每次接管里程数还将继续增加。

特斯拉还透露了Robotaxi的内部测试情况，目前该服务已经向特斯拉内部员工开放，特斯拉员工可以通过手机下单，然而目前还有安全员陪同。

同时，特斯拉的储能业务也有大幅增长，年产量达到40GWh，不久之后，特斯拉的储能年产量将达到100GWh。

在Semi量产方面，特斯拉表示将在明年开始建设量产工厂，2026年全面投产，同时已经生产的大约200辆Semi都配备了FSD硬件，这将为卡车的安全性提供显著提升。

结语：特斯拉交出超预期财报

在此前多家预测都不看好的情况下，特斯拉交出了一份超出预期的第三季度财报。

同时，特斯拉也放出了更低价车型交付时间、Cybercab产量和FSD V13发布时间等未来规划。

按照目前特斯拉的布局，其将在AI、储能、智能制造、新车上按部就班的进行发展。