由于许多竞争对手被低成本电动汽车挤出中国市场，现代汽车制定了应对竞争的计划。据一份新报告称，现代汽车正投入资源在中国推出首款专用电动汽车，预计明年上市。

尽管作为全球最大的电动汽车市场，中国的电动汽车销量持续攀升，但许多传统汽车制造商仍在苦苦挣扎维持运营。

根据中国汽车工业协会（CAAM）的最新数据（通过标普全球），中国 9 月份新能源汽车（电动汽车和插电式混合动力汽车）销量创下 129 万辆的新高，环比增长 17%，同比增长 42%。

随着内燃机汽车继续失宠，电动汽车销量连续第二个月超过燃气汽车销量，上个月占汽车总销量的 51.8%。

那些转型缓慢的企业正感受到压力。随着市场迅速转向电动汽车，丰田、大众、通用、本田等企业都在中国裁员。

现代汽车也不例外。自 2017 年以来，北京现代的销量一直在下滑。截至 9 月，韩国汽车制造商在中国市场的份额已降至仅 1.2%。

然而，现代汽车相信自己能够逆市场潮流而动，扭转局面。10 月 18 日，现代汽车中国先进技术研发中心在上海独立。该中心是现代汽车首个海外数字研发中心，将引领现代汽车重返中国市场。