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汽车燃料电池(氢气)系统示教实验平台,传感器系统实验装置

IP属地 北京 编辑:郑浩 戴育一教仪 时间:2024-10-24 12:20:46

汽车燃料电池(氢气)系统示教实验平台

一、功能特点1.1汽车燃料电池(氢气)系统示教板完整展示汽车燃料电池动力系统,可以动态模拟燃料电池系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。1.2 汽车燃料电池(氢气)系统示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照汽车燃料电池系统结构原理图和实物,认识和分析汽车燃料电池系统的工作原理。1.3 汽车燃料电池(氢气)系统示教板一体化全铝合金型材搭建的移动台架,面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。1.4汽车燃料电池(氢气)系统示教板采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。二、结构组成汽车燃料电池(氢气)系统示教板由启动开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、数字转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,加速度传感器、12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用操作手册等。

传感器系统实验装置

一、产品简介传感器系统实验平台主要由四部分组成:传感器安装台、显示与激励源、传感器符号及引线单元、处理电路单元。传感器安装台部分:装有双平行振动梁(应变片、热电偶、PN结、热敏电阻、加热器、压电传感器、梁自由端的磁钢)、激振线圈、双平行梁测微头、光纤传感器的光电变换座、光纤及探头小机电、电涡流传感器及支座、电涡流传感器引线Φ3.5插孔、霍尔传感器的二个半圆磁钢、振动平台(圆盘)测微头及支架、振动圆盘(圆盘磁钢、激振线圈、霍尔片、电涡流检测片、差动变压器的可动芯子、电容传感器的动片组、磁电传感器的可动芯子)、扩散硅压阻式传感器、气敏传感器及湿敏元件安装盒.传感器系统实验平台显示及激励源部分:电机控制单元、主电源、直流稳压电源(±2V-±10V档位调节)、F/V数字显示表(可作为电压表和频率表)、动圈毫伏表(5mV-500mV)及调零、音频振荡器、低频振荡器、±15V不可调稳压电源。传感器系统实验平台实验主面板上传感器符号单元:所有传感器(包括激振线圈)的引线都从内部引到这个单元上的相应符号中,实验时传感器的输出信号(包括激励线圈引入低频激振器信号)按符号从这个单元插孔引线。

变频器实训装置

一、概述   本变频器实训装置是在总结当前变频调速实训教学设备的基础上,推出的一款先进的变频调速装置,该变频技术实训装置为变频技术实训和考核提供了先进的操作平台。变频器选用应用广泛的三菱FR-A540-0.75K变频器(用户也可选用其它品牌的变频器,价格另议),带有RS485通信接口。实训台可完成"变频调速技术"课程的相关教学实训。特别是系统提供开放式实训教学,可充分培养学生的实际动手能力,为参加就业岗位打下坚实的基石。二、技术性能 1.输入电源:三相四线(或三相五线)~380V±10% 50Hz 2.工作环境:温度-10℃~+40℃ 相对湿度<85%(25℃) 3.装置容量:<0.5KVA 4.重 量:<110Kg 5.外形尺寸:1600mm×750mm×1300mm 6.安全保护:具有漏电压、漏电流保护装置,安全符合国家标准

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