北京时间2024年10月24日，小米集团CEO雷军通过微博表示：“过去5年，小米发生了一系列翻天覆地的变化。今天，迎来了新的起点。10月29日晚7点，我们将发布小米15系列和小米澎湃OS2，还有小米SU7Ultra量产版等很多新品。”

作为参考，小米SU7 Ultra此前已于9月初曝光了海外实车图，当时该车正在全力准备在10月向“纽北”发起挑战。

从实车来看，小米SU7 Ultra经过了赛道级的专业化改装，尾部夸张的后扰流板相当抢眼，尾部的后导流槽伸出车体之外，新车配备赛道专用的宽体轮胎，轮眉处也进行了优化。车身可以看到闪电的拉花，并有Ultra的标识。车头和车门下部都有宽大的扰流板，整个车身相当低趴，预计车内也加装了防滚架等设施，并尽可能轻量化。

小米SU7 Ultra采用了“全碳”设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，整车减重到1900kg，动力上，这款原型车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动，输出功率达到惊人的1548马力。其还配备有赛道专用高效率电池包，能够持续输出超大功率。0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高时速超过350km/h。这款赛车还配备了赛道专用制动系统，包括AP的制动卡钳，赛道专用制动盘等，100-0km/h制动距离仅为25m。