1、和小米SU7 Ultra 做战友，仰望U9 征战纽北爆胎，11月继续测试

仰望销售事业部总经理胡晓庆日前在社交媒体上表示，仰望U9在纽北的测试结束了，10月21日的测试过程中出现爆胎意外情况，让前线团队的每一个人感受到了“绿色地狱”所带来的随机性和压迫感，一度因赛道检查暂停测试。11月初会再次包场测试。

仰望U9为一款纯电超跑，售价168万元。0-100km/h加速2.36秒，最高车速300km/h，拥有前后四个电机，最大功率960千瓦，最大扭矩1680牛·米。

此前，小米SU7 Ultra原型车跑纽北赛道，雷军亲自前往督战，因纽北天气原因未能如愿，比亚迪协调了自己在纽北包场的时间给小米，截止发稿前暂无小米小米SU7 Ultra原型车跑纽北的成绩通告。

2、新能源车销量将破千万，旧电池怎么办？奔驰在德启用动力电池回收工厂，初步年处理规模2500吨

据中汽协数据，2024年1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%，创历史新高。

梅赛德斯-奔驰启用欧洲首家采用集成机械-湿法冶金工艺的电池回收工厂，成为全球第一家以自有工厂实现电池闭环回收的车企。与欧洲现有的传统工艺不同，这家位于德国南部库彭海姆的回收工厂采用机械-湿法冶金工艺，预计回收率将超过96%。梅赛德斯-奔驰电池回收工厂初步年处理规模2500吨。回收的材料可用于超过5万个梅赛德斯-奔驰新电动汽车电池模组的生产。

3、年轻人的第一台法拉利稳了！雷军驾驶法拉利Purosangu“炸街”

近日，有网友拍到雷军驾驶着一辆红色法拉利Purosangue SUV 出街被拍，视频中雷军驾车正在左转待转区等待，并低头操作手机。

这一视频瞬间网友的热议，有汽车博主表示道：“雷总开着一台法拉利 Purosague，这是坐实了小米 SUV 的样板车是法拉利？年轻人的第一辆法拉利稳了？”

据了解，小米汽车第二款车型就是SUV，并且路跑的时候，多次被网友拍到；新车的整体造型比较低趴，并配备固定式扰流板。小米计划在今年年底发布该SUV车型，内部代号为“MX11”。大家觉得小米第二款车“MX11”，最终会卖多少钱呢？

4、突发！大众汽车中国高管被驱逐出境

据德国媒体10月21日报道，大众汽车集团（中国）首席营销官森皮尔（Jochen Sengpiehl），被驱逐出境。

原因是两周前，他从泰国苏梅岛度假返华后，抽血检查时不通过，现已被驱逐出中国。

2020年，森皮尔由于第八代高尔夫发生的“种族歧视广告事故”被大众开除，以此社会舆论。他休息一段时间后，又被大众任用，并派到中国，继续担任首席营销官。

据了解，2024年前三季度，大众在华卖了205.66万辆新车，占全球总销量的31.5%，但同比下滑10.2%，是销量下滑最多的市场。除了销量下滑之外，上汽大众计划明年关闭位于江苏南京的工厂，再加上大众中国也开始裁员，以及如今森皮卡被驱逐，对于大众来讲，简直是屋漏偏逢连夜雨。

5、被曝“骨折甩卖”，某豪华品牌车型包牌价仅13.5万！

近日，一名微博认证原创视频的博主在网络发布一张关于极星2新车的价格截图。从发布的图片可以看到，一辆带牌的极星2新车，包上牌的价格去到了13.5万元。

该博主还配文称：在国内极星2只能这样让经销商随便处理掉。

这并不是极星汽车首次曝出骨折甩卖新车的新闻了，在2021年，极星2就曾被曝出终端售价跌破20万元；2022年，极星2的价格再次跌到冰点，被传出19万元左右就可以拥有一辆双电机首发版的极星2。

如今，车企都在加速转型电动化，接下来几年的竞争更加激烈，新一轮淘汰赛已经开启，大家觉得极星是否能存活下来呢？

6、中国豪华品牌最快达成百万辆记录，理想汽车第100万辆整车下线

10月14日，理想汽车第100万辆整车——理想L9在江苏省常州基地下线。

从2019年12月交付的首辆理想ONE，到第100万辆下线的理想L9，用时仅58个月，不到五年的时间完成了这一里程碑，成为中国豪华品牌最快达成百万辆记录。

对此，友商们也纷纷向理想汽车发来了贺电，恭喜其达成100万整车下线。

数据显示，今年9月，理想汽车交付量再创新高，为5.37万辆，同比增长48.9%；今年第三季度，理想汽车交付15.28万辆，同比增长45.4%。

大家觉得理想汽车想要完成从100万到200万辆的累计交付量，需要花多少时间呢？

7、马青骅驾驶领克03赛车绝杀对手、郭富城获季冠、2025款领克03+上市

10月19日，时隔4年在中国重启的FIA TCR世界巡回赛内地分站，在第二回合正赛中，领克Cyan Racing车队中国车手马青骅驾驶领克03 TCR赛车在比赛最后一圈绝杀对手，获得主场夺冠，同时也让领克汽车在TCR赛场上实现五年6冠的战绩。

有意思的是，四大天王之一的郭富城也宝刀未老，这位魅力四射的巨星再次以领克捷凯车队特邀嘉宾车手征战TCR挑战赛，并在第一回合正赛中（10月19日）从第10位发车一路追赶，最终成功斩获季军，收获个人在TCR中国系列赛中的首个领奖台。次日，郭富城以全场第6名的成绩完成第二回合正赛。

另外，当晚，2025款领克03+也在湖南株洲国际赛车场正式上市，价格为19.88万-21.99万元，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为380牛·米，匹配8速手自一体变速箱，百公里最快加速 5.7s，还搭配一键激活赛道模式、弹射起步等功能。