原标题：淄博造电动汽车加速出海

本报讯（记者 刘淼）这个国庆假期，淄博制造的百余台吉利雷达纯电皮卡在宁波港集结，装船后发运泰国。吉利雷达淄博工厂相关负责人告诉记者，他们生产的纯电皮卡在泰国市场得到高度认可，本次发运更是开创了中国纯电皮卡出海规模之最。

正在装船的吉利雷达纯电皮卡

而就在不久前，吉利雷达纯电皮卡在迪拜举办了上市仪式。作为专注户外生态、聚焦皮卡细分赛道的新能源汽车，吉利雷达不仅在国内细分市场占有率领先，还积极开拓全球市场，一年间已相继完成中亚、东欧、中东、东南亚和中南美市场的布局，甚至在泰国成立了子公司。“未来淄博工厂将会更加繁忙。”吉利雷达淄博工厂一位工人自豪地说。

港口集结的吉利雷达纯电皮卡拼出了“RD6”字样

为什么雷达纯电皮卡在国内外市场如此受欢迎？据介绍，主要是性能强悍。这款代号RD6的车拥有一体化内骨骼车身结构，最大爬坡角度达到95%，3吨的拖拽能力，最大功率315千瓦，4.5秒破百，还具有外放电等户外拓展性能。

“淄博是孕育吉利雷达成长发展的福地。”在第四届跨国公司领导人青岛峰会上，吉利雷达CEO凌世权曾这样评价。当年项目签约后，淄博各级政府累计召开服务专题会、协调会120多次，仅用时17个月就正式竣工，缔造了政企联合高效促发展的样板。吉利雷达淄博工厂作为中国首个新能源皮卡工厂，工厂生产线全部采用国际先进智能生产信息化系统，整体工艺水准达到国际领先水平。据不完全统计，吉利雷达淄博工厂带动了当地50余家零部件配套企业协同发展。随着吉利雷达出海战略的推进，其对全市汽车产业特别是新能源汽车产业的延链强链补链作用将更加突出。

淄博日报、

编辑： 毕捷

一审：周慧

二审：王晓楠

三审：沙红翠

出品：淄博日报社总编室