在 4S 店购买新车时，通常只给加很少的油，主要有以下三点原因：

一、成本控制

经济成本考虑 对于 4S 店来说，给每辆新车加满油会是一笔不小的开支。以一辆普通家用轿车为例，油箱容量大约在 50 升左右，如果按当前的油价计算，加满一箱油可能需要几百元。而 4S 店每月销售的车辆数量众多，累积起来的加油费用将非常可观。 4S 店作为汽车销售和服务的企业，需要控制各项成本以保证利润。在新车交付环节，尽量减少加油成本是一种常见的成本控制方式。 运营成本管理 4S 店的运营成本包括场地租赁、人员工资、设备采购等多个方面。在有限的预算下，需要对各项费用进行合理分配。如果在新车加油方面投入过多，可能会影响到其他重要环节的运营。 例如，4S 店可能更愿意将资金投入到提升销售服务质量、改善展厅环境或者增加售后服务设备等方面，以提高客户满意度和竞争力，而不是在新车加油上花费过多。

二、安全考虑

运输和存储安全 新车在运输过程中，一般是通过卡车、火车等交通工具进行批量运输。如果每辆新车都加满油，会增加车辆的重量，从而增加运输过程中的风险。例如，在运输过程中如果发生碰撞或翻车等事故，满油的车辆可能会引发更严重的火灾或爆炸危险。 此外，在 4S 店的库存期间，满油的车辆也存在一定的安全隐患。如果车辆长时间停放，燃油可能会挥发，增加空气中的油气浓度，一旦遇到明火或静电，可能引发火灾。 交付安全 对于新车主来说，刚拿到车时可能对车辆的操作还不熟悉。如果车辆加满油，新车主在驾驶过程中可能会因为不熟悉车辆性能而过度自信，导致超速、急刹车等危险驾驶行为，增加发生交通事故的风险。 而只加少量的油可以促使新车主尽快熟悉加油站的位置和加油流程，在需要加油时，也可以让新车主有机会检查车辆的各项性能，如油耗、仪表盘显示等，确保车辆在正常状态下行驶。

三、行业惯例和约定俗成

普遍做法 在汽车销售行业中，4S 店给新车加很少的油已经成为一种普遍的做法。这是经过多年的发展形成的一种行业惯例，消费者在购买新车时也普遍接受了这种情况。 这种惯例的形成可能与早期汽车销售行业的成本控制、运输安全等因素有关。随着时间的推移，这种做法被延续下来，并成为了消费者和 4S 店之间的一种默认约定。 消费者预期管理 由于消费者在购买新车之前，通常会通过各种渠道了解购车流程和注意事项，其中就包括新车加油的情况。因此，消费者在提车时对新车油量较少已经有了一定的心理预期。 4S 店也会在销售过程中向消费者说明新车的油量情况，避免消费者产生误解和不满。这种预期管理有助于减少消费者在提车时因油量问题而产生的纠纷和投诉。