10月20日，在深蓝S05的上市发布会上，深蓝汽车以一种独特的方式——哑剧，生动地展示了用户对品牌的吐槽。这种方式既新颖又大胆，展现了深蓝品牌敢于直面用户声音的态度。深蓝CEO邓承浩在发布会上表达了对支持深蓝品牌的车主们的感谢，并现场感谢每一位用户提出的宝贵建议。此外，他还针对车辆OTA升级和交付等方面进行了详细回应。

首先，邓承浩谈到了深蓝DEEPAL OS系统的OTA升级进展。他表示，深蓝平均每个月会收到超过1500条用户建议，其中约90条优质建议会被纳入需求池。截至目前，深蓝已经累计收到了超过2400条建议，并且已经通过13次版本迭代优化了其中的2000条。剩下的400多条建议以及未来用户提出的新建议也将陆续进入开发计划，确保系统不断改进和完善。

接下来，邓承浩重点回应了关于交付的问题。为了提高交付效率，深蓝汽车采取了以下措施：

１、增加生产班次：从9月底开始，深蓝南京智慧工厂已经从单班调整为双班生产。重庆数字工厂也将在11月初开启双班生产，以提升产能。

2、改善物资供应：在过去的一个月中，深蓝增加了全车型线束的13条生产线，并为S07纯电车型增加了一套19寸轮毂模具。同时，S07增程285km和L07增程300km电池的生产也增加了专线，以缓解供应链瓶颈。

除了上述措施外，邓承浩还在现场做出了一个重要的承诺：对于因深蓝原因导致的交付延期，公司将进行全额赔付。具体来说，如果交付时间超出预期，每延迟一天将赔付120元，最高不超过10000元。此外，如果因交付延期导致用户无法申领国家或地方的置换补贴，深蓝也将全额赔偿。