还记得去年这个时候，奇瑞汽车将原本的风云车型单独形成了一个全新序列，而后的T10、A8等车型的推出，也让奇瑞汽车在电混领域有了不错的市场反应。而在风云系列发布时舞台上展现的A9，如今也走到了台前。

从外观来看，风云A9前脸造型简约，点阵式发光格栅搭配贯穿前脸的环形灯，也让车头有了不少科技感。而得益于近5米的车长，车身侧面也比较显得干净利落。同时半隐藏式的门把手实用性也的确要比之前惯用的隐藏式门把手更好。尾部的贯穿式设计语言，与众多高端品牌车型相呼应，简约而不失辨识度。

在内饰方面，风云A9不仅拥有15.6英寸悬浮式中控屏，在车机芯片上也搭载了全球首发的高通8255芯片。此外，新车还搭载全车隐私玻璃、零重力座椅、后排独立行政座椅、冰箱、HUD抬头显示、23扬声器自研音响等配置，将乘客的舒适度最大化。

动力方面，风云A9搭载奇瑞C-DM插混动力及智能电四驱系统，整车0-100km/h加速时间在5秒级，纯电续航里程达到200公里，综合续航里程更是高达1400公里。配合前双叉臂+后五连杆+CDC自适应阻尼减振系统，能让奇瑞风云A9在驾驶上能够拥有不错的体验感。

如果说风云单独成为车型序列是奇瑞品牌对于电混市场的“反击”，那么风云A9则是奇瑞品牌向上的一次重要探索。虽然只是亮相，但计划在明年上市的风云A9，想必也会成为不少消费者对于电混轿车市场中的一个重要选择。