“成功了！”

78年前，潍柴11马力柴油发动机成功制成之时的欢呼声，似乎仍能穿过厚重时光传到我们耳中，让我们再次心潮澎湃。

时间是奋进者的挚友。在潍柴成立78年之际，我们能清晰感受到潍柴78年所取得的巨大成就。而更让人欣喜的是：时至今日，潍柴依旧能像78年前一样为我们带来令人激动的动力新品。比如潍柴2024年全新推出的潍柴NG 4.0燃气动力。

与78年前相比，发动机的使用者已经发生了翻天覆地的变化。

当下，卡车对环保性、可靠性、动力性、经济性等性能的要求已趋极致。特别是在运价走低、油价高企、环保要求日益严格等背景下，燃气动力成为破题的高分答案。但当下市场主流的燃气发动机并非完美，由柴油发动机改造而来的燃气动力，在性能方面还有很大的提升空间。

潍柴NG 4.0，正是专为天然气燃料全新开发，志在使燃气动力的性能水平再上一个台阶。

潍柴NG 4.0包括WP13NG-4.0，WP15NG-4.0，WP17NG-4.0三款。目前，WP13NG-4.0H和WP15NG-4.0已得到了规模性应用。在目前的反馈中，大多数专业人士和终端用户都认为，潍柴NG 4.0动力将成为未来一段时间内的燃气动力首选。他们的理由是什么？

“动力与柴油机一致”

第一批用户的反馈中，“与柴油机性能一致”成为用户对潍柴NG 4.0共识。

仅从数据上来看，潍柴NG 4.0就展示出更强大的实力。如WP13NG-4.0最大马力可达540Ps，峰值扭矩达到2600N·m；WP15NG-4.0最大马力可达630Ps，峰值扭矩达到2800N·m；WP17NG-4.0最大马力更是达到700Ps，峰值扭矩则有3200N·m。

与数据相比，实际应用场景中的动力表现更具说服力。

比如，在跟表现已足够优异的友商燃气动力对比中，友商只能以40km/h的速度跑的坡，搭载潍柴NG 4.0的车辆则可以轻松以60km/h的速度上坡。再比如，在频繁启动、换挡的使用场景中搭载潍柴NG 4.0的车辆启动换挡都更快，展现出明显更出色的响应性、爆发性。

潍柴工程师刘海朋介绍：“潍柴NG 4.0的出色动力表现，很大程度上要归功于NG 4.0是专门针对天然气燃料开发的动力产品。”

据了解，目前市面上很多燃气动力都是在燃油发动机的基础上改制而来。由于柴油与天然气的燃料差异，由燃油动力改造而成的燃气发动机并不能完美适应天然气的燃料特性。

而潍柴NG 4.0则是完全针对天然气全新开发，一切设计都围绕天然气的燃料特性展开。在强滚流进气组织技术、高湍能快速燃烧技术、防失火先进点火技术等专项技术加持下，潍柴燃气动力4.0燃烧速度提升30%，扭矩提升8%，性能指标可实现与柴油机相当，为用户带来更强劲、更高效的燃气动力。

“比省更省，真正的节气之王”

经济性是燃气车的灵魂。一款真正节气的燃气动力应该更贴近用户的实际运营场景，实现实实在在的节气。

当下卡友的典型运营场景是高速+下道的组合路况，既有长时间匀速行驶的场景，也有频繁启动、加速、换挡的场景，气耗与路况、驾驶习惯的关系很大。潍柴NG 4.0则致力于在多种场景下实现更低气耗。

潍柴工程师郑启召介绍，“潍柴全新NG-4.0采用脉冲排气系统、高效混合结构、快速燃烧技术等，热效率得到显著提升，气耗实现大幅降低。”

其中，潍柴NG 4.0的复合流动速燃技术，使燃气燃烧速度提升了30%，在动力显著增强的同时也带来气耗率下降5g/kWh；高精度气体控制技术，则使燃气与空气的混合均匀性提升6%，各缸一致性提升4%，使气耗率再降3g/kWh；潍柴NG 4.0的曲轴偏置技术、机油智能控制技术等，则使得活塞等部件摩擦更小、损耗更低，使气耗率降低2g/kWh。

这些技术上的突破最终都反映在实际的气耗率上。据用户实际运营数据，潍柴NG 4.0在典型路况上的气耗实现了2.2kg/100km的降低。

“故障少，发动机状态一直在线”

在大多数卡友看来，“故障少”是选择一款商用车的前提。潍柴NG 4.0如何实现可靠性的大幅提升？

潍柴工程师刘海朋介绍，潍柴NG 4.0采用可靠性协调设计技术，采用系统性的可靠性设计，使发动机实现了整体性的可靠性提升。

如潍柴NG 4.0采用了高强度机体，机体抗拉强度提升了100%；TOP-DOWN冷却设计，缸盖温度降低了7%；等应力排气管则使排气管寿命提升了65%。

在投入市场之前，潍柴NG 4.0还经过了超10000小时的台架试验和严苛的“三高”测试，以及超1.5亿km的整车道路验证，发动机的可靠性通过了充分验证。

出色的可靠性为用户带来了更好的使用体验。据用户反馈，潍柴NG 4.0故障率低、出勤率高，“爆震”、排气管故障等燃气动力的通病得到很大程度的解决。出色的可靠性还使得发动机保持更佳的状态，为潍柴NG 4.0的高效率、低气耗、高舒适性等提供坚实保障。

此外，潍柴NG 4.0还有很多其它方面的性能提升，如四角等刚度设计带来的抗扭矩性能提升，全悬浮隔振设计带来的机械噪音降低，高阻尼隔振设计带来的辐射噪音降低等，为用户带来安静舒适的使用体验。

与很多“马马虎虎够用”的产品不同，潍柴一向以追求极致著称。与以往一样，潍柴燃气动力4.0依旧是一款“令人激动的动力新品”。

在潍柴动力成立78周年之际，当700马力的燃气发动机与11马力的柴油发动机隔空相望时，我们能体会到沧海桑田般的巨大变化，同时也能充分感受到有些事物不会随时间消减，反而会历久弥坚。