1039汽车天下

北京交通广播FM103.9

周一到周日

10:00—11:00

10月18日，梅赛德斯-奔驰携手上海时装周特别呈现“登峰造G”梅赛德斯-奔驰G级越野车之夜。G级越野车家族集结史上最丰富产品阵容亮相黄浦江畔。全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63正式上市。全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车同日开启预售。

第三代G级越野车家族秉持“GELÄNDEWAGEN”精神，传承“方盒子”造型、圆形大灯等经典设计，延续非承载式车身、三把100%差速锁等硬派越野实力。

全新梅赛德斯-奔驰G 500：

外观方面，全新G级越野车承袭了“方盒子”造型、圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、前排乘客扶手。全新G 500更显硬朗：换装四幅饰条前格栅和全新前后保险杠设计；A柱、车顶扰流板、轮毂经过空气动力学优化，搭配全新隔音材料，有效降低并阻隔风噪。经典的机械式门把手新增无钥匙进入功能。

全新G 500首次搭载专业越野套装组件，大灯保护罩、前后挡泥板、专业越野备用车轮架、专业越野车顶行李架等专业装备。

动力方面，全新G 500以电气化动力系统，带来更加全能的越野与公路表现。3.0升直列六缸双涡轮增压发动机在废气涡轮增压器的基础上增加了一个电动辅助增压器，可实现330千瓦的功率和560牛·米的扭矩。ISG智能电机系统可额外提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。零百加速5.4秒。综合油耗低至11.0升/百公里。

底盘方面，全新G 500配备经典的硬核“越野三件套”：采用梯形车架的非承载式车身、前中后三把差速锁以及可将扭矩放大2.93倍的低速越野挡。标配的全时四驱系统，可实现40:60的扭矩分配。新增“林道”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶模式，可自动对悬挂、转向、ESP®等设定进行针对性的调整。

内饰方面，全新G 500重新设计了中控台按键布局，在“三把锁”按键区域新增“数字越野座舱”按键：一键开启相应界面，即可在仪表、中控双屏中，实时获取地平线、定位、指南针、前轮转向角、扭矩、功率、胎压、胎温、差速锁当前状态等专业越野数据。全新G 500还首次配备“实时越野路面影像”功能，借助3摄像头，可在中控屏上实时展示前机盖下方的路面影像及前轮转向角，消除车头前方的盲区视野。

智能方面，全新G 500标配了双12.3英寸高清显示屏，并升级为触控式中央显示屏，配合最新的触控式多功能方向盘，令车机操控更加轻松。MBUX智能人机交互系统搭载全面升级的语音控制系统，客户无需说出唤醒词“你好，奔驰”，就能调用部分车辆功能。智驾方面，全新G级越野车首次提供智能领航转向功能，L2级智能驾驶辅助。升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统新增带氛围照明的顶篷扬声器，配合杜比全景声®。

全新梅赛德斯-AMG G 63：

外观方面，全新AMG G 63造型设计更硬朗、更AMG。经典的“方盒子”造型之上，焕新设计的前保险杠的两侧进气口以3片垂直叶片点缀，与AMG家族垂瀑式进气格栅交相呼应。AMG家族徽章首次出现在引擎盖和外后视镜投影，配合银色镀铬AMG油箱盖。全新AMG G 63标配红色制动卡钳，新增专属MANUFAKTUR哑光极空蓝色车漆，搭配可选的AMG碳纤维外观组件。手握带AMG操控单元的AMG高性能方向盘，将仪表屏切换至AMG专属的“超级运动”模式，中央圆形转速表呈现宛如心电图般的动画效果。

动力方面。全新AMG G 63搭载“一人一机”AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，可迸发430千瓦、850牛·米的动力。新增ISG智能电机系统可瞬间提供15千瓦和200牛·米的额外动力，搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱，带来4.4秒零百加速成绩。

AMG动态操控选择标配“湿滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”和“个性化”5种公路驾驶模式以及“沙地”、“越野”和“岩石”3种越野驾驶模式，可通过AMG操控单元自由切换。

底盘方面，全新AMG G 63全新配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆，提升操控精准度。

在选配AMG专业越野套装（AMG Offroad Package PRO）后，全新AMG G 63可额外提供AMG Traction PRO模式和AMG主动平衡控制（AMG Active Balance Control）模式2种专属越野行驶模式：AMG Traction PRO模式可助力车辆在“岩石”和“沙地”驾驶模式下获得最大的牵引力；AMG主动平衡控制（AMG Active Balance Control）模式允许驾驶者对AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂的硬度进行3档调节。

全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车：

外观方面，全新纯电G 580首发特别版沿袭G级越野车经典设计基因，带灯带照明的黑色封闭式前格栅和发光星标突出电动车特有的美学设计。标配车尾装饰盒还原备胎罩“小书包”的经典设计。20英寸AMG 10辐轻合金轮毂，搭配蓝色制动卡钳。

内饰方面，点缀大量蓝色元素，包括AMG蓝色调碳纤维饰件以及遍布方向盘、座椅和脚垫的蓝色对比色缝线。副驾前方MANUFAKTUR皮饰扶手带有“EDITION ONE”标识。标配的无钥匙进入功能、无线充电功能和前排温控杯托。

动力方面，全新纯电G级越野车拥有432千瓦和1,164牛·米的动力， 零百加速4.9秒。全新纯电G级越野车承袭家族传统“越野三件套”，提供电动虚拟差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。

全新纯电G级越野车以智能电驱系统打造“新越野三件套”，“off-road crawl”智能越野爬行模式可以以3种“定速巡航”的方式，为越野爬坡和下坡出行自动控制车速，定速时可以2或8公里/小时速度行进，介入加速或制动可随时退出；变速时可通过加速提升速度至最高14公里/小时，制动时退出，而驾驶员仅需手握方向盘专注于行进路线。

“G-STEERING”转向功能可通过轮边电机锁止内侧后轮，显著减少全新纯电G级越野车的转弯半径，帮助车辆更从容地通过极限发卡弯路段。“G-TURN”调头功能通过四电机操控两侧车轮相对逆向转动，轻松完成平地高速原地转向。

续航方面，全新纯电G级越野车配备容量为 122千瓦时的电池组，可实现571公里（CLTC工况）的综合续航。采用双层布局的电池包，电池外部保护层能够做到防水、防尘和防石子溅射。电池下方的车底防护板由含碳的专利轻质复合材料打造，仅重57.6千克，兼顾了轻量化、高刚性和抗腐蚀性。全新纯电G级越野车拥有850毫米的涉水深度。

全新G级越野车以多达100万种的G MANUFAKTUR个性定制方案，让每一位客户都能打造纯粹的专属“大G”，拥有独一无二的越野传奇。拓界纵横45载，G级越野车家族传承经典并全面革新，为越野爱好者带来更加丰富多元的产品选择。