一个小举动，足以看出一个品牌的蜕变。

日前，睿蓝新能源深圳睿程正式开业。但谁能想到一个门店开业，睿蓝科技有限公司董事长周宗成会亲自到场，同时睿蓝科技有限公司副总裁兼销售公司总经理蔡建军和睿蓝销量公司副总经理陈高旭，也共同见证了这一历史性时刻。

在门店开业享受这般规格，在过去小编未曾见过。当然，这也恰恰说明睿蓝还是比较重视深圳市场的。毕竟深圳市场对新能源接受度还是高，而睿蓝作为新能源领域的新力军，或多或少可以在深圳这个地方分得一杯羹。

不过个人看来，这是睿蓝的一种思变或营销转变。如今跨界造车、新势力造车声量很大，要论技术、经验与品控，新势力未必有背靠吉利的睿蓝汽车成熟，但新势力懂造势。就比如，人家交付一台车，都要亲自交付引流量，雷军就是最好的例子。这种营销策略其实是过去汽车行业没有的，而此次睿蓝高层全员出动，正是印证他们在营销领域的转变。

除了新店开业，睿蓝汽车同步带来了两款新品，分别是睿蓝7财富版和睿蓝8。

睿蓝7财富版当日同步正式上市，它的售价区间为11.57 - 13.77万元，为消费者提供了450km和605km两种版本的续航选择。这款车不仅仅是价格亲民，在设计和配置上更是独具匠心。

它采用低风阻宽体造型搭配溜背式风格，融入流线型后视镜、低风阻轮辋等细节设计，实现了0.238Cd的风阻系数，大大降低了能量消耗。

在冬季续航方面，超级热泵系统的搭载，使其在-30℃至-43℃的低温环境下仍能有效运行，相比传统PTC在-30℃时暖风续航提升30%，极大地缓解了用户的低温续航焦虑。

在驾乘舒适性上，睿蓝7财富版也表现出色。其车身尺寸为4690mmx1892mmx1650mm，轴距达2775mm，车内胯部空间1504mm、前排头部空间1030mm、腿部空间975mm，后备箱容积402L且有1000mm的纵深，开口达980mm，还配备阔屏全景天幕和电动尾门等高端配置。此外，5.4米的转弯半径让它在狭窄路面也能轻松掉头，防晕车系统更是解决了用户的一大痛点。

从安全角度来看，基于全新自研的GBRC水晶架构打造，该架构与吉利SEA浩瀚架构同源且源自沃尔沃SPA平台，电池经过100多项严格测试，30多项极端工况测试，做到热失控不起火，全方位保障用户的安全。

除了睿蓝7财富版，睿蓝8也进行了全球亮相，此前这款车的保密工作做得很好，没有什么产品信息。日前小编获悉，这款定位于全能大七座纯电MPV，新车拥有515km的长续航，1798L的宽敞驾乘空间和大七座布局等越级产品力。即使在满载情况下，行李箱容积仍可达459升，不仅能满足家用还能满足创业需求，宜商且宜家。

从目前MPV市场上来看，确实缺少一款价格实惠、续航够长且空间够大的纯电MPV车型，睿蓝8可以很好地填补了该市场的空缺。

据悉，睿蓝8将在广州车展正式上市，有望获得消费者青睐，对这款车感兴趣的朋友不妨关注一下。

睿蓝7财富版的上市和睿蓝8的亮相，充分体现了睿蓝汽车从用户需求出发，打造实用、好用产品的理念，在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，睿蓝汽车正以坚实的步伐迈向新的征程，为消费者带来更多创富座驾的选择，也为行业的价值创新注入了新的活力。