近日，在整理用户投诉时发现，汽车质量问题的反馈经久不断。最近，哈弗H6就因车漆质量问题引发集中投诉。

也有车主表示，自己的新车也遭遇了以上问题，买车不到三个月车辆就有4、5处车面爆漆的情况。起初车主并无在意，当车主洗车时，洗车工提醒车主，若爆漆不处理就将面临车身生锈的风险，他这才意识到问题的严重性。找到长城售后给出的解决方案是，仅处理目前漆面爆开的区域。但车主表示，除了恢复爆开的漆面外，还需要延长一年的整车漆面质保。

据悉，长城汽车爆漆问题，旗下多款车型都有涉及。此前，哈弗赤兔就因车漆遭车主集中投诉。

对此，长城汽车官方在哈弗智家APP发布了一则《关于开展技术服务活动的通知》。官方表示，这是由于自身工艺问题导致，可以免费喷漆修复并对修复区域漆面终身质保。

但车主们对该解决方案并不满意，他们认为这是汽车本身的质量问题，补漆不一定能根治，而且还会造成二手价值折损。哈弗赤兔车主发布联合声明并提出进一步的赔偿诉求。

目前，长城汽车方面并未对哈弗H6车主的车辆爆漆、鼓包问题发布明确的补偿方案，只是4S店方表示会对车漆问题部位进行补漆修复。

在知乎论坛上，在一则“如何看待长城哈弗汽车新车爆漆事件”提问下，有位自称是专业人士对漆面爆漆问题进行解答。称，目前行业惯用的机器人的自动喷涂工艺对四门两盖内板的复杂形状部位的喷涂，需要针对季节、天气情况调整参数以确保上漆质量。

但有些车企为限制成本，厂采用折中参数来避免反复调试。一般情况下，车漆的电泳涂层技术可以保证车身十年不锈。但是为节约成本，面漆只会关注外表面，对喷漆参数控制不严谨会造成车身表面的车漆工艺质量难以达标。

更何况，厂商所称的修补破损部分的车漆也达不到原装车漆的效果。正常情况下，原厂车漆会在电泳涂漆后对车身进行200摄氏度的烘烤，但修复车漆一般是将车漆调配之后再进行烘烤。修复车漆在质量、烘烤温度、补漆工艺与原装车漆还是有很大差距。

要知道，良好的车漆工艺不仅在车辆观感上有所影响，在车辆保养上也是重中之重。

目前，哈弗H6官方尚未对哈弗H6爆漆车主发布相关补救措施，也将持续跟进。