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全新梅赛德斯-奔驰G级越野车:45载传奇G续,风潮上市

IP属地 北京 编辑:苏婉清 掌上青岛 时间:2024-10-19 09:30:36

G级越野车的每一次车轮向前,都有新的世界被开拓征服。自1979年问世以来,历经45载时光洗礼,全新梅赛德斯-奔驰G级越野车在众人瞩目中再次傲然驾临。10月18日,全新梅赛德斯-奔驰G级越野车风潮上市盛典在上海隆重启幕,再度点燃了全球车迷的热情。全新梅赛德斯-奔驰G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63正式上市,厂商建议零售价格为人民币1,868,000元和2,595,500元。全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车同日开启预售,全新纯电G 580首发特别版预售价为人民币2,170,000元。

传奇G续:

经典与未来的完美碰撞

在盛典现场,国际知名中国时装设计师陈鹏携手奔驰,共同打造的G级越野车艺术作品《石破·天青》惊艳亮相。该作品以青花瓷为灵感,将45000片青花瓷片回收、打磨,镶嵌于车身之上,勾勒出45朵盛放朵绽放朵青花玫瑰,将中国传统工艺与现代造车工艺的完美结合,不仅展现了奔驰G级越野车的无限生命力,更将时尚元素融入其中,让经典与未来在这一刻完美碰撞。

艺术作品《石破·天青》

登峰造G:

45年传奇,45°荣耀

随着盛典的深入,“登峰造G”大秀震撼开场。舞台上,45°坡度的斜坡象征着奔驰G级越野车45年的辉煌历程,而45秒的击鼓表演则寓意着奔驰G级越野车每一次都能迅速响应,勇往直前。在激昂的鼓声中,十余款来自各个时代的G级越野车缓缓驶上舞台,它们见证了奔驰G级越野车的传奇历程,也点燃了现场观众对越野的无限向往。

“登峰造G”大秀

从第一代诞生之初累计至今的超50万全球总产量中,仍有高达40多万辆G级车行驶至今,以穿越泥泞坎坷的绝对实力,一次次接受时间的磨砺,见证无数惊世之举的诞生,令传奇一步步走向今日的永恒。今夜,全新梅赛德斯-奔驰G 500和全新梅赛德斯-AMG G 63在万众期待中正式上市,全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车也开启了预售,以开拓者的姿态,继续缔造非凡的传奇。

全新梅赛德斯-奔驰G级越野车

在盛典上, 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示:“如果提到越野,G级车是传奇图腾;提到潮流,G级车也是时尚宠儿,反差亦融合,在G级越野车诞生的四十五周年之际,全新纯电G级越野车,征服一座座山峦,穿越时间的长河,以雷霆之势,焕新登场!”

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军发表致辞

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思(Oliver Britz)表示:“全新G 500动力更强、油耗更低,丰富豪华配置和数字化越野科技将再次树立硬派越野全新标准;全新AMG G 63创新配备AMG主动式行驶控制悬挂,将灵动操控、澎湃动力与驾乘舒适性完美结合;全新纯电G级越野车创新搭载4台可独立控制轮边电机和4台电动两挡变速箱,以前瞻智能电驱系统实现前所未有的越野驾趣。全新G级越野车家族将为客户带来丰富多元的豪华越野之选。”

突破天G:

跨界合作,演绎时尚新篇章

盛典的高潮部分,梅赛德斯-奔驰与盟可睐(Moncler)携手推出的PROJECT MonDO G艺术车亮相天台派对。这款艺术车将汽车与时尚两大行业的经典设计融为一体,彰显了奔驰前卫、大胆的设计宣言。在外滩万国建筑群的映衬下,PROJECT MonDO G艺术车散发出独特的魅力,成为全场瞩目的焦点。

这一跨界合作不仅展现了奔驰在时尚领域的深厚底蕴,更彰显了其在创新方面的无限可能。全新G级越野车在坚守越野信仰的同时,也将时尚元素融入其中,让越野与时尚在这一刻完美交融。

PROJECT MonDO G艺术车亮相天台派对

全新梅赛德斯-奔驰G 500:

公路+越野,更全能

全新G 500,设计迭新,锋芒毕露。经典美学与创新设计融合,四辐饰条前格栅与全新保险杠,展现硬派风格。空气动力学优化与隔音材料,提升车内静谧性。几何多光束大灯,智能调节亮度与远近光,照亮前路。锻造轮毂与双色皮革内饰,彰显个性与豪华。专业越野套装,实用组件助力越野出行。

硬派越野,源自硬核实力。全新调校的3.0升直列6缸双涡轮增压发动机与48伏ISG智能电机系统强强联手,可提供330千瓦的功率和560牛·米的扭矩,48伏ISG智能电机系统更可在短时间内,再提供15千瓦的功率和200牛·米的扭矩,使其百公里加速仅需5.4秒,比上一代车型更快0.5秒,越野响应迅速,公路舒适性出色,驾驶者在不同路况下都能获得从容且富有乐趣的驾驶体验。

全新G 500配备MBUX智能人机交互系统,并提供全面升级的“数字越野座舱”与“实时越野路面影像”功能,让驾驶者对车辆状态和越野路况一目了然。丰富的智能驾驶辅助系统与高清行车记录仪,为每一次出行提供周全守护。

此外,全新G 500能效提升,油耗比上一代降低近16%,综合油耗低至11升/百公里,降低了用车成本,也延长了“一箱油”续航,让越野爱好者以更少的补给次数,探索更多未知天地,让越野驾趣,真正随心所驭。

全新梅赛德斯-奔驰G 500

全新梅赛德斯-AMG G 63:

更AMG,更强悍

全新梅赛德斯-AMG G 63,以凌厉设计彰显性能本色。AMG家族垂瀑式进气格栅与前保险杠,打造冲击力前脸,家族徽章更显赛道荣耀。AMG夜色组件与AMG碳纤维外观,增添神秘动感。G MANUFAKTUR匠心高定服务,满足个性需求,从车漆到内饰,每一处都彰显独特魅力。

全新AMG G 63搭载“一人一机”AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机,可提供430千瓦和850牛·米的澎湃动力。同时,48伏ISG智能电机系统可瞬间提供15千瓦和200牛·米的额外动力,让动力迸发更强劲。搭配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱与AMG动态操控选择,无论是公路还是越野,都能从容应对。AMG专业越野套装与AMG性能套件,让探险家拥有非凡越野体验,AMG主动式行驶控制悬挂,显著提升牵引力,并将行驶操控性与越野舒适性完美结合。

全新AMG G 63以更强悍的性能、更豪华的配置,引领越野风潮。每一处细节,都透露着对极致性能的追求与对豪华体验的执着。无论是澎湃动力,还是舒适座舱,都让人无法抗拒它的魅力。

全新梅赛德斯-AMG G 63

全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车:

全球首款豪华纯电硬派越野车

全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车,将经典与先锋融于一体。两种前格栅设计选择,兼顾美观与实用。方形车尾“小书包”设计,既实用又具特色。巧妙优化的车身设计,提升空气动力学表现,降低电耗,增强静谧性。

悬挂系统搭载前双叉臂独立悬挂与后刚性车轴,越野天赋尽显。电池包采用双层布局、低重心设计,进一步提升稳定性。经历严苛测试,强悍实力铸就勇者勋章。一次充电,轻松攻克长途测试路段。特制底盘防护板由含碳的轻质符合材料打造,轻盈且刚性更高、防护能力更强。

全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车搭载四台可独立控制的轮边电机,总输出功率达到432千瓦和1164牛·米,零百公里加速仅需4.9秒。每台轮边电机都配备电动两挡变速箱,通过智能扭矩矢量分配系统,可呈现“电子虚拟差速锁”功能,再配合电动低速越野挡功能和非承载式车身,全新纯电G级越野车依旧沿袭了家族经典“越野三件套”的传统。更新增“off-road crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向功能、“G-TURN”调头功能,越野性能再升级。

G级专属模拟声浪,交互式驾驶声音,增添驾驶乐趣。数字越野座舱与“实时越野路面影像”功能,助力越野体验。全系标配智能驾驶辅助系统、AR实景穿越导航、MBUX智能人机交互系统,出行安心且充满乐趣。Burmester® 3D环绕立体声音响系统与MBUX后排娱乐系统,让旅途欢声笑语。温控杯托与加热车门扶手,细节之处尽显贴心。全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车,汇聚前瞻科技,未来触手可G。

全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车

传奇再续,未来可期

随着盛典的圆满落幕,全新梅赛德斯-奔驰G级越野车正式踏上征程。它以从未妥协于潮流、更不曾改变的初衷,坚守着越野的信仰,同时,在经典非凡的硬派外型之上,融入了前沿的数字科技和领先的智能科技。相信在未来,全新G级越野车将继续引领越野界的潮流,成为每一位越野爱好者的梦想之车。

来源 | 观海新闻/青岛晚报/ 记者 钟言 刘季融

编辑丨魏笑 校对丨吴宇晓

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