当人们都沉浸在中秋的月饼香和期待国庆假期时，有那么两位勇敢的美国宇航员，却意外地在浩瀚的太空中过起了“长假”，而且这一“休”就可能要休到明年！准确地来说，他们被困已经3个月了。

就在SpaceX的星舰如火箭般蹿升，成为科技圈新宠的同时，波音这位老大哥也不甘示弱，硬生生地把自家的载人火箭送上了天。本以为是航天界的一记重拳，结果却成了宇宙级的“尴尬现场”。宇航员们满怀期待地进入太空，结果却发现：哎呀，飞船罢工了，家回不去了！

这事儿要是放在平时，绝对能霸屏热搜，但偏偏遇上奥运的余温和假期的热闹，它就像是被遗忘在角落的彩蛋，直到有人偶然提起：“嘿，你们知道吗？那俩宇航员还在天上飘着呢！”

网友们一听，纷纷化身段子手，吐槽波音的“壮举”，连外媒都忍不住画起了讽刺漫画，那画面，简直是“哭笑不得”的代名词。但话说回来，这背后的故事，还真不是偶然。

时间回溯到2010年，美国的航天飞机集体退役，NASA头疼不已：这以后咋送人上天呢？波音一看机会来了，立马掏出精心准备的PPT，一顿狂吹：“看我们的新飞船，能装六人，兼容各种火箭，阿波罗计划的经验都在这里，打钱就起飞！”

NASA一听，眼睛亮了，结果一等就是五年，波音才慢悠悠地说：“哦，飞船有名了，叫星际线。”NASA：“……”圈叔想，估计NASA心里也一个劲的叫苦吧，合着等了好多年，不是放个PPT，就是给文件夹起个名啊，这钱花的那叫一个冤枉！

接下来的剧情，简直就是一场漫长的“PPT发布会连续剧”。波音一边画饼，一边忙着其他项目，直到2019年才终于让星际线露了个脸。然而，首次试飞有多期待，收场就有多尴尬：燃料烧多了，偏离航线，没对接上空间站。

NASA心里苦，但钱已花出，只能继续等。

这一等又是几年，期间波音的飞船故障频发，修修补补，今年5月，又一次载人发射倒计时准备，但直到发射前3分钟时候，被发现有一个阀门故障，于是……老剧本，继续等。

直到今年6月，终于又鼓足勇气再次发射。这次终于不负众望，花了14年钱，搞了14年的星际飞船终于送上天了。宇航员们满心欢喜上了天，却发现飞船漏气、发动机罢工，国际空间站都不让进门。经过一番手忙脚乱，总算进了站，但回家的路却遥遥无期。

这时候，有人可能会问：“马斯克呢？人类之光咋不出手？”嘿，马斯克还真想救，但波音傲娇地拒绝了，说自己能搞定。更绝的是，马斯克开价3.5亿美金，波音却表示：“不用，我们有保险，飞船回来最好，回不来也不亏。”这操作，简直是“生死看淡，不服就干”的典范。

但现实是残酷的，波音的飞船手动退出不了空间站，NASA又不想让SpaceX一家独大，纠结之下，只能让宇航员再等一等，等龙飞船上天，搭个顺风车回来。这一等，就可能要等到明年2月了，8天出差变8月，到时候，恐怕连春节的饺子都错过了。

不过，好消息是补给飞船已经发射，宇航员们不会饿肚子。至于这场太空版的“人在囧途”，到底何时能画上句号，还得看NASA局长的最终决定。

但无论如何，这场由波音和NASA共同演绎的“面子工程”，已经成了全球茶余饭后的笑谈，让人在欢笑中，也不禁对航天事业的复杂与艰辛多了几分理解。