我们都说家用大空间SUV只是为了满足用户们对于空间的追求、对于代步的需求的，但事实上，随着人们对于出行品质的要求越来越高，这只是空间大已经不够了。特别是在这卷得不行的新能源SUV市场，消费者想要的也就更多了，这其实也能理解，毕竟带份普通老百姓花了积蓄买台车，谁不想着能收获更多？谁不想在秋季出游时、在假期出行时，有更好的体验呢？可这需求越多、价格自然就越高，熊掌与鱼怎么兼得呢？五菱、吉利银河都有着各自的答案，一台五菱星光S、一台吉利银河E5，都是10万级新能源SUV里的“版本答案”。

空间舒适始终是排在家庭用车需求的首位的，这方面，两台车都做得不错，特别是在乘坐方面，银河E5的轴距来到了2750mm，保障了二排870mm的腿部空间与基础体感舒适；而星光S更是干脆冲到了B级车水平，轴距达2800mm，985mm的腿部空间不仅更大、能跷起二郎腿，而且坐垫更宽、更长，综合舒适性更高。

还需要提到的是，这要出游，而且是要全家出游，那就得乘坐空间大，后备厢还得足够实用，不管是偶尔短途开去近郊游玩，需要放下孩子的儿童车、换洗衣物或是其它必需品；还是说长途自驾出游时，需要装得下一家四五口的行李箱，银河E的461L够用，但会显得有些吃紧，若是“四大一小”出门，就得舍弃掉一些。反观星光S，610L的后备厢能做到随便装，就是日常的常备品跟出游的全家行李装一起，都不用挪来挪去。不仅如此，星光S后备厢可是能放大到1768L，这意味着如果是小两口出游，或是家庭出游时有露营休憩的需求，那在车里也能够享受到“双人床”的舒适，更何况，星光S还提供了前排的躺椅模式，空间灵活性更高。

除了基础设计外，在相近价位下，星光S在舒适配置上其实也照顾到了更多方面。12.98万元的510km旗舰型，比银河E5的530km探索+版还要便宜6000元，但无论是在高速公路驾驶中让车舱更安静的前排隔音玻璃，还是能够在一些高寒高海拔地区，让体感更舒适的二排座椅加热与靠背调节功能，都体现出了星光S更加人性化的一面。

当然，这出行也并不是坐着舒服就够了，长途漫漫，总有些让人感觉到无聊的时候，而这两款车都通过15英寸以上的超大屏给到了充分娱乐支持，让出行路上更加有趣。其中，星光S更大的15.6英寸触控屏更通过Ling OS支持了爱奇艺、QQ音乐等头部应用，再配上带有独立功放的9扬声器音响，无论是堵车时的被迫，还是露营时的休闲，呆在星光S都会变得更加惬意有趣。

最后要提到的是，五菱与吉利两家制造商，在硬件方面都是一线水平，而落在这两款车型上，它们的纯电续航都能来到500km以上，只是星光S给的是全系标配510km，而银河E5想要530km的纯电续航则需要至少12.58万元，获得成本也比星光S高了至少6000元。不仅如此，在补能方面，星光S也以2C快充倍率领先，不管是忘记充电，还是续航达到了红线，它只需要15分钟就能补充200km，跑长途更有底气。

更何况，星光S可是有一套中国十佳底盘作保，E型四连杆式独立悬架比银河E5的传统多连杆是高出了一个级别，开到蜿蜒的山路上、海滨公路上，或是一些更复杂的路况环境下，星光S能给到咱们驾控保障。吉利银河E5这性价比绝对是很高的，奈何五菱星光S多方面略胜一筹，整体占优，加上续航性价比高，充电快，更值得推荐。