近日，奇瑞汽车举办全球创新大会，展示了其在智能驾驶领域的最新进展。会后，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、大卓智能CEO谷俊丽博士、奇瑞汽车股份有限公司总经理助理，大卓智能副总经理高家兵、大卓智能CTO曹光植等高管接受了媒体采访，详细阐述了奇瑞智驾技术的未来规划及市场布局。

据透露，奇瑞正致力于将高阶智能驾驶技术从20万元车型区间下探至13万元车型，以满足更广泛消费者的需求。同时，奇瑞计划在2025年完成海外城市NOA（Navigation on Autopilot，自动导航辅助驾驶）的开发，并于2026年上半年实现投放，标志着奇瑞在智能驾驶领域的全球化步伐正在加速。

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针对行业关注的智驾“灵魂”问题，奇瑞强调与合作伙伴的分工合作，共同打造良性的可持续性发展。奇瑞更贴近用户，实现技术快速落地，而合作伙伴则发挥技术优势。在硬件和软件方面，奇瑞通过平台化设计和与合作伙伴的紧密协作，提升交付效率，确保多车型智驾技术的顺利交付。

奇瑞的智驾技术并非无限投入资源，而是采取开放性的生态合作策略。目前，奇瑞已与商汤、讯飞、华为等合作伙伴共同实现了1500 PFLOPS的云端算力规模，为未来几年的发展提供了有力支持。同时，奇瑞还在积极引入优秀的AI人才，并与外部顶尖AI研究团队紧密合作，以提升算法和数据处理能力。

在海外市场方面，奇瑞表示国际用户对智能化的需求比国内晚4-5年，但海外用户对泊车功能的需求很高。奇瑞已开始在沙特等海外市场进行技术验证，并计划明年推出高速无图智能驾驶技术。