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全新一代日产楼兰发布 被人吐槽的CVT终于不用了

IP属地 北京 编辑:冯璃月 主试角评车 时间:2024-10-18 08:44:27

这是一条海外车讯:兄弟们注意啦!日产全新一代楼兰终于来了。近日,日产在海外地区率先发布新一代Murano(国内对应车型为楼兰),这是该系列车型的第四代产品,本文我们一同看看新车都带来哪些变化?

全新楼兰采用日产最新设计语言,车头车尾造型都变了。前脸变得比较复杂,采用上下双层的设计布局,主灯在上面,下面是横条式日行灯,有种猫须的感觉。车尾采用贯穿式尾灯设计,内部总成采用竖向排列的线段组成。车身侧面从A柱一直到尾部D柱设计有镀铬拱形装饰条,这是楼兰从第一代车型开始的经典设计。

车身尺寸上,新一代车型比上一代变化不大,仅车宽增加了66mm,离地间隙增加了51mm,其余参数都没有变,尤其轴距与老款相同,这意味着新一代车型内部空间与老款没有太大差别。

但新一代车型内饰变化是翻天覆地的。前文我们已经提到了,新一代车型采用双12.3英寸联屏,并且取消了大部分实体按键,部分按键采用触控式设计,风格类似于艾睿雅。新车还可选配彩色HUD抬头显,新车配有ProPilot智驾辅助1.1版本,拥有隐形发动机盖视图效果。值得一提的是,海外地区如果你选装BOSE 10个扬声器音响系统,可自动得到主动降噪功能。

新一代楼兰最大看点当属动力系统的升级,海外地区老旧的V6引擎与CVT变速箱终于退出历史舞台。新车配有2.0T四缸发动机与9AT变速箱,最大功率241马力,峰值扭矩353牛·米,标配前驱,可选四驱。

预计海外地区新车将于明年年初上市,中国地区或同步国产化,或许起售价有惊喜,让我们拭目以待。

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