当“金九银十”的传统销售旺季遇上新一轮汽车以旧换新政策，湖南汽车市场格外火爆。10月17日，记者获悉，1至9月，全省汽车报废、置换更新近9万台，带动汽车销售超145亿元，其中汽车置换更新增速比1至8月快88个百分点。

“换新车，政府发大红包！”

16日，记者走访长沙多家4S店发现，消费者购车热情依旧高涨。

李先生是比亚迪王朝网永通华欣4S店售后服务员工。最近，他把车龄20多年的一款小排量油车报废，买了一款混动版新能源车。

“贷款0元购，政府还发了2万块钱的红包，太值了！”李先生打心里开心。

图为比亚迪王朝网永通华欣4S店销售现场。

“这次‘以旧换新’补贴政策，旧车报废补贴2万，废车还能抵1千，新能源车免购置税，加之金融分期政策。他0元购，开上了新车。新车能耗降低一半以上，每月还能省一笔钱。”该店销售经理郭松说。

同样是换新车，在比亚迪汽车王朝网腾风4S店，袁先生夫妇正沉浸在提车的喜悦中。提及此次换车，袁先生说：“8月就知道了‘以旧换新’补贴政策，之前一直舍不得换，后来看到政策有了升级，换车还有1万元的红包，于是立马出手。”

记者了解到，相较于去年区域性的小量补贴政策，今年国家和全省统一大范围补贴以旧换新显得“诚意十足”。一些在考虑换车的老百姓，冲着这波政策福利出手了。

永通华欣4S店店长杨志涛告诉记者，补贴政策刺激店里销量增长迅猛，相较于去年同期每月80来辆的交车量，今年增加到了130多辆，增长了40%左右。其中以旧换新占比为45%左右，旧车报废占10%左右。

“政策助推销量，‘金九银十’回归”

在采访中，理想汽车雀园路店销售经理谢健称：“自9月以来，来问‘以旧换新’补贴政策的人越来越多，门店客流量、订单逐步提升，到国庆车展期间，一周就已经完成10月整体业绩的60%，接单接到‘手软’。”

图为理想汽车长沙雀园路店现场。

“相较于今年8月，9月的销售量有30%左右的提升，创造了今年的新高，相比去年，有了一个巨大的提升。”该店销售主管刘丰文表示。

“对我们店来说，今年整个车市都在往上走，往年9、10月我们都会推出一些优惠活动，但今年情况特殊，‘以旧换新’补贴政策出台后，来我们店的顾客有将近8成都是问它的，给我们的销售带来了明显增长，特别是国庆期间我们就卖出了120多辆。”比亚迪汽车王朝网腾风4S店店长李翔告诉记者。

图为鸿蒙智行中心黄谷路店销售现场。

同样销售火爆的，是在国庆假期前新推出智界R7的鸿蒙智行，记者采访鸿蒙智行中心黄谷路店店长李婵娟了解到，“鸿蒙智行自去年9月起就一直处于稳中有进，“十一”期间智界R7大定超100辆，问界系列更是卖出130多辆，她表示除了鸿蒙智行拥有过硬的科技实力外，也离不开‘以旧换新’补贴政策对市场的刺激，接下来要充分利用好以旧换新这个政策，吸引更多人选择鸿蒙智行。”

“以旧换新”补贴政策，减缓了消费者的观望情绪，成功带动了汽车销量。消费者、汽车厂商、汽车销售公司、二手车商，以及汽车报废拆解行业和汽车上下游产业链上的企业，均不同程度享受到了补贴带来的红利。

（文、图/贺威 喻琢）