10月17日，小鹏汽车（9868.H,XPEV.N）P/G系列产品负责人的XP-Nick在微博发文称，作为一个从事汽车行业10多年的产品经理，今天看到同事整理的大量友商恶意抹黑证据，已建议公司法务跟进。

图源：微博

XP-Nick表示，小鹏P7+遭受了大量恶意抹黑，攻击者在各个微信群和评论区，安排非常多人用各种话术评论P7+的电池小，由此暗示续航差不要买，应该买某某车。

配图显示，有博主发帖曝光，疑似有人在微信群中发布任务，以小鹏P7+品牌60度电池为内容方向，引导网友发布负面评论。XP-Nick称，这些攻击者选择的续航问题，恰恰是小鹏P7+最引以为傲的长板之一。

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此前10月10日下午2点，小鹏汽车如期举办了“小鹏P7+全球首秀发布会”，公布了小鹏P7+的外观、性能和卖点，但并未公布价格。

10月14日，2024巴黎车展开幕首日，小鹏汽车董事长CEO何小鹏对外宣布，小鹏P7+正式开启预售，预售价格20.98万元起。仅预售1小时48分钟，小鹏P7+订单便突破30000台。

2024年前三季度，小鹏汽车的销量达9.85万辆，同比增长21.0%，但与理想（34.2万辆）、蔚来（4.9万辆）及零跑（17.3万辆）相比，仍存在一定差距。

最新财报显示，2024年上半年，小鹏汽车实现总收入146.6亿元，同比增长61.2%；净亏损为人民币26.5亿元，相较于去年同期的51.4亿元，同比大幅收窄48.4%。

（声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

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