你有没有注意到，近几年，各大汽车品牌从卷价格逐渐转向卷技术，而价格和技术并重的车辆往往容易引爆销量。如今新能源市场内卷越来越严重，除了产品配置和实力得符合用户期待之外，还要保证其性价比，尤其是定位于家庭市场的车型。例如，最近刚上市AION RT，新车推出了4款车型，预售价11.98万-16.98万，预售24小时，订单量1.6万台。这款车会不会成为市场中下一个“黑马”？让我们进一步了解。

前脸部分，AION RT发动机罩采用下压设计，给了车辆打造出一条锋利的前线，搭配封闭式前格栅，形成了尖锐的折叠线，增强了平面视觉效果。进气口略微凸起，两侧气帘进行熏黑处理，内嵌装饰有黑色条带，具有自动打开和关闭的功能。前照灯配有LED技术，设计呈水滴形状，并配备圆润形状的日间行车灯。

新车长宽为4865x1875x1520mm，轴距为2775mm，定位为紧凑车型。侧面采用递进式黄金比例设计，如前轮0.382、前轮到A柱0.618、从A柱到B柱1、从B柱到车尾1.618，这种比例让车身在视觉层面上更耐用、更优雅，其风阻系数低，仅为0.208Cd。AION RT尾线向后收窄，营造出动感的视觉效果；尾灯采用一字形设计，造型修长，灯腔发黑；内部灯腔经过精心设计，辅以多条灯栅，当灯光亮起时，呈现出动态的节奏感。在车辆底部，排气口巧妙地隐藏在扰流板下方，看上去简洁灵动。

内饰方面，AION RT中控台采用T型设计，符合中式对称美学。门板上的扶手与梯形台面连接顺畅，搭配环抱式驾驶舱布局，打造整洁舒适的空间。内饰提供三种配色方案：纯黑色、米色，双拼色，优雅大气。车内采用柔软的皮革材料，镀铬金属作为点缀，增添了内饰的精致感。方向盘采用双辐式设计，配备电子手臂齿轮；多功能控制区集成了巡航控制按钮和驾驶模式切换功能，操作更加方便。车内配有两个悬挂式显示屏，一个是14.6英寸的中控触摸屏，另一个是8.8英寸的全液晶仪表盘；支持车联网服务、移动互联网映射、OTA远程升级、连续语音识别和智能语音助手等功能。

在辅助驾驶功能方面，AION RT配备了27个感知元件，包括126线可变焦激光雷达，提供全方位的环境感知能力。同时，车辆还配备了英伟达Orin-X芯片，拥有254TOPS算力，支持L2级辅助驾驶功能，包括主动安全预警系统、360°全景图像、并线辅助、上坡辅助等，为驾驶员提供全方位的安全保障。无图智能驾驶也可以实现，即在没有高精度地图支持的情况下，依靠车辆自身的感知和计算能力进行智能驾驶。在这种模式下，智能驾驶系统场景覆盖率高达99%，可以在各种复杂的路况下提供辅助驾驶，大大提高了驾驶的便利性和安全性。

在电池和电池寿命方面，AION RT采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池，集成了弹匣电池技术。该技术提高了电池在高温环境下的稳定性，降低了热失控的风险，从而提高了整车的安全性。此外，车辆还支持400V+3C快速充电功能，缩短了充电时间，提高了充电便利性。

AION RT作为一款家庭轿车，受年轻消费者的欢迎。此外，纯电动汽车的成本较低，搭配激光雷达，可以带来具有性价比的驾驶体验。你觉得这款车怎么样？欢迎评论。