10月进入下半旬，又有一批新车即将迎来上市，深蓝S05、极氪MIX以及阿维塔12增程版将领衔10月下半旬的新车。与此同时，吉利银河星舰7、比亚迪夏以及腾势N9等多款新车也在工信部完成申报，预计将在年底前上市，一起来先睹为快叭！

深蓝S05：10月20日

预热了小半年的极氪MIX上市时间终于确定了。日前我们从极氪官方获悉，极氪MIX定于10月23日上市，

外观方面，极氪MIX外观采用极氪家族式Hidden Energy“隐藏的能量”设计语言，整体造型较为圆润。尺寸方面，基于吉利浩瀚M平台打造，新车长宽高为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm，定位中型MPV。

车身结构方面，极氪MIX在车身结构上进行创新，该车采用了隐藏式双B柱设计，开门方式为贯通式对开门。除了贯通式对开门外，极氪MIX还首次搭载了可旋转前排座椅，主驾和副驾座椅均可向后旋转180°，与后排座椅对向布置，配合滑轨移动式中岛和折叠小桌板可打造四座对向空间。

动力方面，极氪MIX将搭载衢州极电TZ235XYC01驱动电机，最大功率为310kW,电池匹配77kWh电池，根据配置不同，纯电续航里程对应550/556km两种版本。

阿维塔12增程版：11月2日

继阿维塔07增程版之后，阿维塔品牌第二款搭载昆仑增程技术的车型阿维塔12即将登场，目前新车已经发布，定于11月2日上市。

外观方面，阿维塔12增程版与同期上市的新款阿维塔12纯电版在外观方面没有太大区别，可以通过牌照框下方的进气格栅造型对二者进行简单的区分，阿维塔12增程版进气格栅和阿维塔07增程版一样，格栅内部是菱形网格，而纯电版则与现款保持一致，是纵向排列的格栅。

动力方面，阿维塔12增程版将搭载代号JL469ZQ1的1.5T增程器，其最大功率115k，匹配最大功率为231kW的后置驱动电机。匹配电池方面，阿维塔12增程版配备容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池，规格与阿维塔07增程版一致，纯电续航里程为201公里，馈电工况综合油耗为5.8L/100km。

售价方面，阿维塔12增程版虽已开启预售但并未公布预售价。作为参考，现款阿维塔12指导价区间为26.58-40.08万元。

吉利银河星舰7：四季度内

继9月首次现身工信部申报目录之后，吉利银河星舰7再次申报，这也预示着这款全新插混SUV发布时间的临近，我们预计吉利银河星舰7有望于四季度内上市。

外观方面，吉利银河星舰7整体造型类似于银河E5，特别是侧面轮廓和车尾造型，而前脸则与银河L7接近。车身尺寸方面，银河星舰7长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距为2755mm，尺寸达到了中型SUV的标准。

动力方面，银河星舰7将搭载一台代号BHE15-BFN的1.5L自然吸气发动机+单电机组成混动系统，其中发动机最大功率82kW。作为参考，银河L7搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率120kW。在匹配变速箱方面，预计银河星舰7将匹配单挡DHT变速箱。

续航方面，银河星舰7此次申报的是19.09kWh的磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程为101km，工信部油耗4.85L/100km。而在此前，星舰7已经申报了28.94kWh的大电池版，WLTC纯电续航里程为150km。

比亚迪夏：四季度内

比亚迪王朝网全新旗舰MPV比亚迪夏正式亮相工信部新车申报目录，新车此前已经在成都车展亮相，从申报进度来看比亚迪夏有望于年内完成上市。

外观方面，比亚迪夏延续了比亚迪王朝网的龙颜美学设计语言，大尺寸中网和龙鳞格栅与腾势D9有异曲同工之妙。车身侧面和车尾方面，比亚迪夏设计较为常规，尾灯具有很高的比亚迪辨识度。尺寸方面，比亚迪夏长宽高分别为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，整备质量2.4-2.6吨。

动力方面，比亚迪夏将搭载由1.5T发动机+电动机组成的DM 5.0插电混动系统，发动机最大功率115kW，电池匹配容量为20.390/36.628kWh的磷酸铁锂电池组，对应WLTC纯电续航里程分别为80/145公里。

腾势N9：四季度内

腾势也是好起来了，继MPV腾势D9和轿跑车腾势Z9系列上市之后，腾势品牌的旗舰级SUV车型腾势N9也登场了，日前腾势N9正式亮相工信部新车申报目录，新车有望于年底前完成上市。

外观方面，腾势N9采用了较为方正的造型，车头也比较方正，有几分硬派越野SUV的即视感。腾势N9前脸采用全封闭格栅，扁平的大灯组与引擎盖齐平，大灯下方还设计有独立的LED灯带，其下方设计有C字形的黑色饰板，前脸很硬朗。车身侧面，腾势N9采用了平直腰线设计，门把手为隐藏式设计，轮眉没有包裹塑料件，与都市豪华定位相匹配。车尾方面，腾势N9采用了家族式尾灯设计，高位刹车灯设计在扰流板上方，尾灯点亮之后很有辨识度。

尺寸方面，腾势N9 车身尺寸为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，座椅布局采用六座布局设计，整备质量超过3.1吨。

动力方面，腾势N9搭载2.0T发动机+三电机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率为152kW,前电机最大功率为200kW、后双电机最大功率240kW，电池匹配磷酸铁锂电池组，规格暂未公布。

从定位来看，腾势N9上市之后将竞争理想L9和问界M9为代表的大型豪华SUV车型。