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预算10~15万元买纯电SUV,这三款车入手不亏

IP属地 北京 编辑:吴俊 汽车点评AC 时间:2024-10-17 11:30:31

最近一两年,随着新能源技术的发展和普及,纯电车的性价比和实用性表现都越来越优秀了,从而也受到了更多人的追捧,其中价格在10~15万元级的紧凑型纯电SUV是很多的人首选项。

但是随着市场需求愈发旺盛,滥竽充数的产品越来越多,为了让大家避雷,今天我们就推荐三款各具特色的紧凑型纯电SUV,性比价相当高,非常适合预算不高的工薪家庭用户。

2025款启辰VX6

权益价:11.29~14.59万元

对于家庭用车场景来说,足够宽敞的空间是绝大多数消费者的刚需,而启辰VX6的最大卖点就是“百变大空间”,虽然它是紧凑型SUV的定位,但空间舒适度足以媲美中型SUV,可以说是直戳用户痛点。

外观方面,启辰VX6是基于Ve Concept概念车而来的量产车型,采用全新的STAR星动设计理念,以“星钻矩阵”LED贯穿灯、“星芒动感”低风阻空力轮辋等细节设计,构建出大气时尚的电感外观造型,同时还保留了家族式“V”形元素,有效提升了品牌辨识度。车身尺寸方面,启辰VX6的长宽高分别为4673/1890/1656 mm,轴距2850mm。虽然是紧凑级SUV的尺寸,但轴距已经超过了很多中型SUV。

内饰方面,启辰VX6采用悬浮岛座舱设计,营造宽大的坐乘空间。其中,仪表台通过横向贯通的设计手法营造出环抱感,结合独特的隐藏式出风口设计,让座舱看起来非常清爽简约。

门板把手采用悬浮式设计,与仪表台协调统一,内扣手的设计既简约又保证功能性。扶手箱采用开放式设计,让前排形成贯通,可方便狭窄车位主驾上下车。

同时又以“ONE BOX”百变大空间的技术理念作为支撑,以更紧凑的车身,实现更大、更多变的空间设计,自研“魔方座椅”以同级独有的主副驾靠背180°前后电动调节,可轻松实现前排座椅变平,结合后排放平,做到全车座椅全平模式,可实现6大高频场景+N种座椅变化,搭配日产大沙发零重力座椅,则能更加充分地照顾了每一位家庭成员的用车需求。

智能化方面,启辰VX6配备14.6英寸中控屏,搭载高通骁龙8155计算平台,拥有16+128GB超大存储组合,内置灯塔OS 2.0智能车机操作系统,操作流畅,交互丝滑。具备视频、音乐、儿童、电台、资讯、小游戏等超过20种车机应用,支持华为HiCar、Carlink两大手车互联功能,AI智能语音助手更是能在全场景下可见即可说,人机交互更加人性化,出行更便捷。同时还搭载了地平线J3车规级AI芯片,支持启辰V-Pilot L2级智能驾驶辅助系统和FAP全自动融合泊车,让用户的用车体验更加安全,更加从容。

续航和动力方面,启辰VX6基于启辰Vita原生纯电平台打造,也是该平台下的首款车型,启辰鲁班电池全系搭载启辰鲁班电池,提供450km、520km两种纯电续航版本(CLTC工况),最快25分钟,就能完成30%~80%补能,分别可输出155kW和160kW的最大功率,以及275N·m的峰值扭矩,零百加速可达8秒级,基本可以满足城市通勤的所有用车场景,同时启辰VX6还搭载了六合一超级电驱,既高效节能,百公里电耗可低至13.2度,同时又能得到加速不晕车,减速更平稳,停车不摇晃的舒适驾乘体验,搭配四轮独立悬架,又能为用户带来良好的底盘操控体验,确保全家人出行更加舒适,更加安心。

比亚迪元PLUS

指导价:11.98~14.78万元

作为比亚迪最畅销的纯电紧凑型SUV,元 PLUS不仅在国内是销冠,在瑞典、新加坡、新西兰等多国也成功问鼎过新能源销冠,用户遍布全球超110个国家和地区,因此花十来万买一台紧凑级纯电SUV,比亚迪元 PLUS也绝对是必选项之一。

外观方面,元 PLUS由比亚迪造型设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造,采用超跑龙颜美学,封闭式前脸采用纯电车型专属的低风阻EV Dragan Face设计,彰显潮流运动感,翼羽龙晶LED大灯被一条镀铬装饰板相连,时尚与科技感拉满。溜背低趴的车身姿态则展现出了该价位里少有的运动美学。飞羽掠影贯穿式尾灯以一条贯穿左右镀铬饰条进行点缀,时尚感十足。尺寸上,元 PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615 mm,轴距2720mm。

内饰方面,元PLUS兼具运动感和高级感,哑铃片造型空调出风口搭配飞机操纵杆样式的换挡机构,则营造出更为突出的时尚运动感,音响和开门把手合二为一的设计,配合三根类似琴弦的装饰物,则是对中国传统文化的完美表达,可以说在座舱设计上,元PLUS很好地兼具了运动感和高级感。

智能座舱方面,元PLUS至高搭载了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,内置的是Dilink 4.0智能网联系统,拥有更加国人使用习惯的全新UI界面,操作跟手,几乎感受不到卡顿,同时还适配了超过百万款的应用生态,体验上贴近传统安卓大平板。而且还具备K歌、免唤醒词语音交互等好玩好用的功能,为用户带来更具乐趣、更便捷的用车体验。所配备的DiPilot智能驾驶辅助系统还能有效提升用户的行驶安全和便利性,在同级同价位中,元PLUS的智能化体验也属于第一梯队。

续航和动力方面,元PLUS是基于比亚迪纯电专属e平台3.0打造的首款紧凑级车型,搭载了超安全的刀片电池,具备卓越的安全性能、出色的使用寿命和续航能力。提供430km、510km两种续航版本,分别拥有70kW和80kW的直流快充功能,可用时30分钟就能完成30%~80%的补能,不论是续航水平还是补能效率都属于行业内较为优异的水平。而动力上,元PLUS最大功率150kW,最大扭矩310N·m,零百加速7.3秒,对比同级同价位的燃油车,也丝毫不落下风。

奇瑞iCAR 03

指导价:10.98~16.98万元

自iCAR品牌官宣以来,凭借着豪华的车身用料和拉风的外观设计,一直有着超高的市场热度,而十来万的纯电方盒子更是车圈内独一份的存在。

外观方面,iCAR 03有着经典的方盒子轮廓,造型十分硬朗大气。独特的“i”型数字智慧灯组点亮后呈现出强烈的视觉冲击力,搭配“i”形发光logo灯+轮眉呼吸灯,则使得整车极具未来科技感。尾灯设计同样采用“i”元素,与前大灯形成完美呼应,辨识度拉满。而侧开电吸尾门+小背包的设计,则是经典的越野车专属设计。尺寸方面,iCAR 03的长宽高分别为4406/1910/1715 mm,轴距为2715mm。

内饰方面,iCAR 03依然采用了方盒子设计美学,中控配备15.6英寸高清大屏,内置高通骁龙8155芯片,带来超清视觉感官盛宴的同时,又提升了座舱未来感。同时还全系标配了腾讯生态,车载微信、爱趣听、QQ音乐等APP一应俱全,配合四音区语音识别和12喇叭燕飞利仕音响,便可让用户体验到更高品质的出行生活。同时,iCAR 03在细节设计上也独具匠心,其拥有同级唯一的6.5L加密电控手套箱和24L的后排座椅下的储物盒,提升储物空间、强化车内科技感的同时,还可有效保护用户的隐私,充分满足了人们多种储物需求。

动力及续航方面,iCAR 03拥有401km、472km和501km三种续航版本(CLTC),半个小时就能将电量从30%充到80%,续航和补能效率虽然常规水平,但日常通勤足够使用。

同时还提供了后驱和电动四驱两种驱动形式,后驱版最大功率135kW,最大扭矩220N·m,四驱版最大功率205kW,最大扭矩385N·m,零百加速可达6秒级,加速体感非常爽快。

底盘配置也堪称豪华,独有的i-ROAD电动四驱驾控可实现两驱/四驱智能切换和动态扭矩实时分配,加上H臂多连杆后悬架+液压衬套的底盘结构,以及8+X全路况驾驶模式、3种极限征服模式,便可让iCAR 03拥有全地形的适应能力。同时还采用了同级独有的全铝大梁,车身刚度可提升40%,既有非承载式车身的强度,又有承载式车身的舒适性,且全铝材质质量更轻,节能的同时又兼具超强的防腐性能,带来安全感的同时,又保证了驾乘的舒适惬意。

车叔总结

综合来看,在十来万这个价位里,上述三款车型都具备鲜明的特点和优势,启辰VX6拥有“百变大空间”,使得其在家庭用车场景可游刃有余,只需花紧凑级车的钱就能获得媲美中型SUV的空间舒适性,性价比不可谓不高。比亚迪元 PLUS胜在全面,各方面的产品力都非常的均衡,只要你信任比亚迪这个品牌,那元 PLUS就可以闭眼入。而iCAR 03不仅造型拉风,在性能与售价等方面也都非常契合当代年轻人的用车需求,花十来万买纯电方盒子,iCAR 03绝对值得推荐。

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