在北京亦创国际会展中心，第二十三届中国国际内燃机及动力博览会盛大开幕，以“动力改变世界”为主题，致力于搭建内燃机行业的交流合作平台，推动企业品牌影响力提升，促进全产业链的创新与绿色发展。

作为国内动力市场的领军者，玉柴机器携13款重磅展品亮相，涵盖柴油、天然气、混合动力和燃料电池系统，全面展示了其在传统动力与新能源动力领域的深厚实力。

在传统动力展区，玉柴展出了YCK16、YCY25等多款柴油发动机以及YCK14N、YCK16N天然气发动机。其中，YCK09L和YCY25作为国六二代产品，全面满足四阶段油耗标准，展现了玉柴在高效节能技术方面的突破。

YCK09L是一款高性价比的9升机型，广泛应用于自卸车、起重机等多种场景，标定功率高达400马力，同时油耗低至179g/（kWh），自重较竞品轻200公斤以上。

YCY25则主要应用于蓝牌载货车、专用车等，功率覆盖150-180马力，具有节能高效、超强动力等优势。通过采用全新低传热燃烧技术和曲轴偏置技术，发动机最低油耗比竞品低3%。

在新能源动力领域，玉柴同样展现出强大的研发实力。其展出的新能源动力产品包括中国首台商用车燃氢发动机K05H、国内最大排量的甲醇发动机YCK15M等，均来自玉柴旗下新能源公司玉柴芯蓝。

其中，YCFC125商用车燃料电池系统备受关注。该系统符合国家氢能示范引导技术要求，零部件国产化率达到100%，具有长寿命、高效率等优势，可适配多种商用车车型，额定功率为125千瓦，续航里程大于500公里。

YCK14N和YCK16N天然气发动机也是玉柴此次展出的亮点。YCK14N功率覆盖520-540马力，采用国内首家应用的TOP-DOWN冷却系统等先进技术，产品可靠性大幅提升50%，同时拥有行业最低气耗表现。

YCK16N则基于K15N平台开发，通用率高达90%以上，适用于长途干线物流运输等应用场景。该发动机排量为15.5L，功率覆盖600-640马力，最低气耗≤179g/kwh，比竞品低3%，且可10万公里不加机油。

本届展会，玉柴全面展示了其在传统动力与新能源动力领域的多元化布局和强劲实力。无论是柴油、天然气发动机，还是混合动力、纯电动、燃料电池系统，玉柴都展现了其在舒适性、轻量化、可靠性、经济性等方面的显著优势。

通过此次展会，玉柴不仅展示了其丰富的产品线和技术创新实力，也向国际内燃机工业舞台展示了其与世界一流品牌同台竞技的自信与实力。