1.创新纪录，9月全球电动汽车销量增长30.5%

据市场研究公司Rho Motion发布的数据，9月全球纯电汽车（EV+PHEV）销量同比大增30.5%，达到169万辆。其中，中国市场占据大半壁江山，电动汽车销量增长47.9%再创纪录，达到112万辆。今年1-9月，全球电动汽车销量已达1,150万辆，同比增长了22%。该机构表示，在中国市场，纯电动和插混汽车的渗透率增长速度快于一些人的预期，“到今年年底，每个月的销量都可能创下纪录”。

乘联分会最新公布的数据显示，9月我国新能源乘用车市场零售112.3万辆，同比增长50.9%，环比增长9.6%，渗透率达到53.3%，连续三个月突破50%；今年1-9月，国内新能源车零售713.2万辆，同比增长37.4%。出口量也保持增长势头：9月新能源乘用车出口10.5万辆，同比增长19.3%，环比增长6.0%；2024年1-9月，出口96.8万辆，同比增长30.2%。

2.大众集团三季度中国销量大跌15%

大众汽车集团公布了最新的销量数据，第三季度全球销量同比下降7.1%至217.6万辆。其中，在全球最大的汽车市场中国的销量同比下降15%至71.15万辆。就纯电动汽车销量而言，今年第三季度，成本削减推动大众汽车集团在中国市场的纯电动汽车销量同比增长5.2%，达到了5.75万辆。但在全球范围内，大众汽车集团第三季度的纯电动汽车销量仍然同比下降9.8%至18.94万辆，而美国市场降幅高达41.7%。

作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车也备受挑战，特别是在中国市场。随着欧盟对中国产电动汽车加征进口关税，大众汽车集团等欧洲汽车制造商将不得不应对中国与欧盟之间贸易紧张关系加剧所带来的影响。因欧洲需求疲软、来自中国市场的激烈竞争、汽车电气化带来的挑战以及德国高昂的成本，大众汽车集团首次考虑关闭德国工厂。此前，大众汽车集团在三个月内第二次下调了全年销量预期，预计今年将交付约900万辆汽车，同比有所下降。

3.宝马新世代车型将于2026年在沈阳量产

宝马集团官方宣布，新世代概念车和新世代X概念车将在2024巴黎车展亮相，并将于2025年在全球投产。两款概念车首次同台亮相不仅代表了宝马集团电动化战略迈入全新阶段的开始，也展现了未来宝马的核心特征，即电动化、数字化和循环永续，还将从设计、技术、理念三个维度强化宝马纯粹驾驶乐趣的标签。

根据官方介绍，新世代车型将搭载全新的电子电气架构，综合能效提升25%以上；电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提升至800伏，高压动力电池电量从10%至80%的充电时间相比前代产品可最多减少30%，续航里程提升30%。此外，新世代车型还将采用全新一代BMW iDrive人机交互，配备BMW全景视域桥、中央信息显示屏、3D视域前景显示以及全新多功能方向盘等。在中国，首款新世代车型将于2026年在沈阳正式投产，中国研发团队也将在明年启动道路测试。

4.新一代奥迪Q5实车亮相

新一代奥迪Q5标轴版亮相巴黎车展，新车基于PPC平台打造而来，针对外观、内饰、动力等方面进行了升级。根据此前消息，国产的新一代奥迪Q5L长轴版车型有望在明年上市开售。从实车来看，外观并没有什么革新动作，不过“灯厂”给这车带来了新款样式的前后灯组，车头换装“主动数字灯光”LED头灯、间断式样式的LED日间行车灯，支持8种显示图形切换；车尾使用了换代奥迪A5类似的贯穿式OLED尾灯组，同样支持8种图形变换以及解锁/离车动态效果。

内饰是最大亮点，将搭载11.9英寸仪表屏+14.5英寸中控屏组成的双联屏，还提供10.9英寸的副驾娱乐屏并支持HUD抬头显示系统的选装，海外版还将搭载Android Automotive OS操作系统。另外，换挡区域也进行了调整，采用按键式换挡的操作方式。总体来看，海外版车型主要实现全系MHEV 48V轻混化、内饰多屏化、智能化提升，国产的全新奥迪Q5L预计将进一步在智驾方面加强。

5.深圳发布全国首个新能源车地库消防标准

日前，由深圳市消防救援支队提出并牵头编制的地方标准新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范正式发布，将于2024年11月1日开始实施。

新规并未禁止新能源车停放地下车库，但明确了新能源汽车地下停放场所充电区域宜设置在地下一层、二层，不应设置在地下四层及以下。且应按照国家、省、市相关标准和技术要求的规定分组设置，各组之间应设置组间隔墙，或相邻两组之间间隔不应小于6m。新能源汽车地下停放场所充电区域不应采用快充设施，充电设备最大输出功率不应超过30kW，且宜采用小功率非车载充电机。

6.极氪副总裁回应车上吃火锅营销

近日，极氪智能科技副总裁杨大成在社交平台上预热自家的全新车型极氪MIX，发布了一段视频。视频开头杨总先是秀了一把车内空间，称车内前排的座椅可以180°旋转，与后排面对面坐着吃火锅。另外，还强调车辆“空调效果好”，更称可在车里打麻将。

然而这则视频发布后，引起了不少网友的吐槽，包括“车内吃火锅是伪需求”“车内的火锅味怎么办”“急刹车怎么办”等。此外，视频内的火锅并未点火，更有网友表示极氪是为了体现产品力在“摆造型”，“没场景硬搭建”。面对网友们的质疑，杨大成再度发布视频，对上述营销手段进行回应。他表示，车内吃火锅可视作是一种“露营新体验”，车内已配备高效新风系统，更多的使用场景还要等到发布会揭晓。

7.新款启辰VX6上市

新款启辰VX6正式上市，4款配置的官方指导价为13.49-15.99万元，限时权益价格区间为11.29-14.59万元。新款的外观变化主要在于新增了“无忧绿”的全新配色，车身长度还是4658mm，2850mm的轴距在紧凑型SUV这个级别中算是比较长的，有利于营造更大的座舱纵向空间。

车内对中控台实体按键进行了最大程度简化，多媒体系统换装了性能更强大的高通骁龙8155芯片（16GB+128GB），灯塔OS也升级到了2.0，内置高德地图（启辰定制版）、全新UI、多形态桌面、导航栏自定义等功能。驾驶辅助系统上，拥有无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等。动力方面，全系延续单电机前置布局，CLTC工况下的续航里程分别为450公里和520公里。

8.零跑B10全球首发亮相

在2024巴黎车展上，零跑B10全球首发亮相，新车定位紧凑型SUV，基于LEAP3.5架构B平台打造。这车的整体风格非常圆润，前脸配备标志性的三段式LED日间行车灯，车身侧面线条流畅而富有张力，车尾采用的是贯穿式尾灯。车顶配备的瞭望塔式激光雷达，意味着这车将搭载高阶智驾系统。

相关内饰还没有公布，预计会在2024广州车展上看到。动力应该也会提供增程和纯电动力可选，聚焦10-15万级市场。此外，零跑官方表示明年还将推出3款新B级车型。