有长安、华为、宁德时代三方大佬站台的阿维塔汽车，自发布以来就引起了不少消费者的关注。而前段时间刚上市的阿维塔07，更是靠着增程、纯电双动力路线赢得了热烈的市场反响，据悉大定订单已突破2.5万台。

趁着这一热度，阿维塔汽车马不停蹄地对旗下豪华轿车——阿维塔12进行了“改款升级”。不单单是动力系统，还包括内外设计、配置等方面。日前，阿维塔12增程版正式开启预售，还有新款纯电版车型、皇家剧院版（预售价45万）同步开启预售，正式定档11月2日上市。

尽管这次发布会，并未公布阿维塔12增程版的预售价，但给出了2000元意向金抵扣5000元大定定金的政策，还算有诚意。那么，这即将上市的阿维塔12增程版，能否延续07的火爆势头呢？

从外观层面来看，新阿维塔12纯电版和增程版没什么太大的区别，继续使用了现款这一轿跑车身结构，溜背式车尾加上车头的大尺寸“C”字灯条，时尚且前卫。唯一的不同是，增程版因为配置了发动机的缘故，在前脸增加了一个进气口，内置蜂窝状的格栅。

侧面，也是阿维塔12作为轿跑车最美的一面，整体看起来十分运动。尺寸上，它的长宽高依旧为5020/1999/1460（1450）mm，轴距3020mm，纯电、增程版本保持一致。而根据此前的申报信息来看，阿维塔12增程版有四种轮圈样式，以及265/45 R20和265/40 R21两种轮胎规格。

车尾部分，阿维塔12依旧没有跟风使用贯穿式尾灯，狭窄而细长的灯条辨识度很高，下方是大尺寸的黑色外包围，中央做了扩散器设计，搭配上方的“小鸭尾”呈现了不错的运动感。

跟外观一样，阿维塔12的内饰也用了极简的设计概念，除了常用的必备按键外，车内实体按键消失殆尽。35.4英寸的4K全景宽屏设计，视觉冲击很强，两侧是流媒体后视镜的显示屏，中央是显示驾驶相关的信息屏。

15.6英寸中控屏，内置有华为最新的HarmonyOS 4车机系统，支持多种交互，并提供有大模型加持的小艺。当然，除了这套车机系统，阿维塔12也用了华为的智能驾驶解决方案，并且是最新的HUAWEI ADS 3.0乾崑智驾系统。更重要的是，新车还是继续沿用3个激光雷达的硬件解决方案。

而关于这套华为ADS 3.0系统，坊间已有太多的视频佐证其能力，这里我们就不做过多赘述了，重点是“端到端”智驾多久开通？会继续关注。

聊回到车子本身，阿维塔12在座舱上同样下足了功夫，前排配备了双零重力座椅，配合按摩和通风功能，支持一键零重力、加热和通风远程启动、座椅礼让、靠背防夹、休憩/观影/嗨唱等座椅联动功能。

后排也给到了带加热、通风、按摩功能的“大沙发”，且配备有触控面板加长中央扶手。值得一提的是，阿维塔12还将英国之宝音响系统做成了标配给到用户，而参考阿维塔07，不难猜出，如华为菁彩声AUDIO Vivid、7.1.4杜比全景声等技术也不会缺席。

动力上，增程版车型也用了昆仑增程方案，增程器功率115kW，与之搭配的驱动电机功率为231kW，电池为宁德时代3C电池，纯电续航里程可达201km；能耗上，据官方分享，阿维塔12增程版的百公里馈电油耗低至5.8升。

纯电版车型这边，阿维塔12用上了华为最新一代的碳化硅电机技术，前电机功率从160kW提升至165kW，扭矩从277N·m增大至291N·m；后电机功率从230kW，增至237kW，扭矩保持不变依旧为396N·m。

可以发现，阿维塔12这次升级，主要是针对动力系统做了调整，增程版的加入无疑是让消费者们多了一种选择。当然了，配置上的提升也是不可忽视的，如后排的大沙发，标配的英国之宝音响系统等，均提升了整车的竞争力。

聊回到最初的问题，产品力上阿维塔12没有什么槽点，现在就看最终的定价，作为参考现款阿维塔12纯电版的指导价为26.58万-40.08万元，增程版车型因为电池容量的缩小，预计价格会在26.58万的基础上减2万元左右，预计增程版车型的起售价为24.58万元。若最终定价比我们猜测的还低，那很有可能爆单，反之则要看上市权益够不够诱人。