本次巴黎车展，宝马有超过15款纯电车型亮相，这算是把家底都拿出来了。其中最重磅的，莫过于新世代概念车和新世代X概念车。没错，它们还是概念车！按照规划，这些全新的宝马电动车，需要至少2年才能上市销售，你们等还是不等？

在今年下半年，国产新势力围攻Moodel Y，宝马却显得异常安静。其实宝马终端不缺电动车，国内市场的iX1、i3、i5等纯电车型曝光度还颇高的，但从市场来看，宝马X3、3系、5系等燃油车依然是销售主力。

从终端反馈来看，油改电的宝马电动车在巨额优惠下关注度还是不错的，但随着终端宝马销售政策的改变，靠低价策略的油改电宝马暴露出了产品力不足的问题。

电动车市场流行“小更新、大换代”，但宝马电动车几乎看不到更新，事实上不是宝马摆烂，而是它想明白了：与其在油改电上频频降价吸引眼球，还不如来个釜底抽薪，花点时间研发全新电动车！

毕竟，目前宝马纯电的i系列，还是跟燃油车共线生产，在外观设计上和燃油车相差不大，对消费者而言，它就是一个油改电，没诚意的产品。

宝马想通过“新世代”概念车，扭转这个局面。“新世代”，什么都得是新的，大家忘记油改电吧！

宝马的新世代概念车，一款是SUV，一款是轿车，正好就是热销的电动车型。首先，他们外观设计是全新的，和目前宝马燃油车没有一点的关系，整个前脸全部重新设计，玩起了灯的艺术，也省去了多余的线条。

其次，它们是全新的电动平台打造，据悉很好照顾了运动性能。宝马不谈运动，那还叫宝马么？另外在智能化体验上，宝马也给出了全新的思考，表示要让用户好用、常用、敢用，“安全为先”。

嗯，宝马是不是在说国内的新势力的智驾不够安全？而在续航水平上，官方表示之后的新世代车型，都会搭载800V快充，补能这一块也跟国内主流水平持平了。

N点评：对于宝马的这次新规划，很多网友表示点赞，不破不立，是时候和油改电说再见了。由于用上了很多的新技术，按照宝马规划，全新电动车最快要在后年上市。而进入国内市场的时间还会更晚一些，不知道2年后，国内市场还有没有宝马的一席之地？（图：网络/文：Gerald）