提及新能源，人们往往首先联想到电动汽车。然而，当大众热议电动汽车的“以旧换新”之时，世界因新能源已发生巨变。近期，美欧对中国电动汽车加征关税，意图将其挡在门外，尽管中国电动汽车对其出口量微乎其微。新能源领域的竞争，可谓“刺刀见红”。

新能源不仅限于电动车，还涵盖风电、光伏、充电设施、储能及绿色电力等多个行业，商机无限。福田近年来经济版图深刻变革，新增智能终端、新能源两个千亿级新质集群，软件和信息服务业将成为第三个。

发展新能源，是人类应对气候变化的共同行动，也是大国博弈的焦点。然而，大力发展新能源并非简单的替代，更需稳妥推进。中国工程院院士谢克昌指出，能源转型需分阶段积极稳妥进行，以避免对经济发展造成负面影响。

*深圳市民购置电动汽车。图源：深圳特区报

新能源发电严重依赖天气，如连续阴雨或极端环境条件下，其可靠性会受严重影响。因此，储能技术被视为“超级充电宝”，但目前主流储能技术仍面临各种局限，难以大规模普及。

新能源的大规模部署不能忽视其潜在风险，包括资源支撑和市场无序竞争。要实现新能源的靠谱发展，需不断交付确定性，通过宏观统筹和科技创新，构建新型能源体系，实现安全、清洁、多元、智能的能源转型。

以深圳为例，其新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”出口持续增长，展现新能源产业的蓬勃生机。福田作为深圳的一部分，在新能源领域同样表现突出，2023年新能源产业增加值居深圳各区之首，已集聚多家龙头企业和研究机构。

福田在新能源领域的创新生态和营商环境也值得称道，如全国首创的“低碳超市”，为企业提供市场、销路、场景和资金支持。福田还积极推进超充站建设，力争2024年底建成超充站130座，率先建成“500米超充圈”。

无论是从布局和成效，还是从产业基础和潜力来看，福田在新能源赛道上都具有显著优势。福田区委八届七次全会提出，将进一步健全绿色低碳发展机制，为绿色转型提供更强创新动能和制度保障。

*新能源发电严重依赖天气资源。

在新能源领域，福田不仅有着坚实的产业基础，还在不断创新和突破。例如，首个钙钛矿综合能源管理示范站在福田下梅林正式投入运营，这是钙钛矿在全国首次实际场景商业化的应用，对推动能源转型和提升能源系统韧性具有积极影响。

福田正以其独特的优势和潜力，在新能源赛道上奋力奔跑，力求领跑行业。未来，随着更多创新技术的应用和绿色转型的深入推进，福田有望在新能源领域取得更加显著的成就。