2024巴黎车展最大的赢家可能要数小鹏汽车了，不仅迎来了法国总统马克龙的亲临打卡，小鹏P7+在车展现场开启预售之后，1小时48分钟订单量就突破了3万台。由此可见，消费者对其20.98万起的预售价还是比较认可的。

除了在车展现场的高人气和大量国内消费者的踊跃下订之外，据国外网友爆料，亮相巴黎街头的小鹏P7+同样引来了大量围观人群。的确，小鹏P7+作为一款C级车，预售价仅为人民币20.98万起，在欧洲人看来太香了，不过这只是国内的价格。

虽然沿用了小鹏P7的命名，但小鹏P7+是诞生于小鹏最新的F平台，不仅尺寸更大，另外还采用了全新AI鹰眼视觉智驾系统。

虽然没有激光雷达，但根据官方资料，小鹏P7+依然会配备双Orin-X智驾芯片，算力达到508TOPS。在功能上可以实现端到端的智能驾驶，不限城市，不限道路，不限路况。并且这套系统将免费开放，不收取软件和订阅费用。

动力方面，根据此前的申报信息，小鹏P7+将会搭载60.7kWh和76.3kWh两种规格的磷酸铁锂电池，尽管电池容量不是特别大，但得益于百公里11.6kWh的低电耗，其续航续航里程依然可以达到620km和710km。

红点车评

其实从小鹏P7+在巴黎车展和街头受到的关注就能看出，欧洲消费者对中国的电动汽车是非常感兴趣的。除了小鹏汽车，包括红旗、广汽、东风、比亚迪、问界、零跑、创维在内的中国品牌也都在巴黎车展亮相。而中国汽车品牌之所以受到关注，除了有更先进的智能化配置之外，在价格方面也更有竞争力。尽管欧盟自7约4日开始对中国电动车加征了17.4%至37.6%的临时关税，但这依然阻止不了全球消费者对中国电动车的喜爱和中国汽车品牌的全球化进程。