一提起新能源

大家往往第一时间 想到

电动汽车

*深圳市民购置电动汽车。图源：深圳特区报

但就在大家谈论谁又“以旧换新”了台电车的时候，这个世界已因新能源发生了很大的变化。

尤其是最近，美国“补刀”、欧盟“抬杠”，对中国电动汽车加征关税，西方国家千方百计想把我们造的电动汽车挡在门外。而此前，美国参议员就电动汽车问题质询时，也句句不离中国。

哪怕，数据显示，2023年我国对美出口新能源汽车总量，仅占国内汽车出口总量的0.3%。

新能源领域，就是这么“刺刀见红”。

实际上，新能源涉及的产业并不只有电动车，还包括风电、光伏、充电设施、储能、绿色电力等多个行业，商机无限。

我们可以看到，近年来福田经济版图发生深刻变化。 2021年以来，福田先后新增智能终端、新能源等两个千亿级新质集群，今年软件和信息服务业将成为第3个千亿级新质集群。

新能源的“泼天富贵”，福田如何接得更稳更好？

本领大

“脾气”大

发展新能源，是人类应对气候变化的共同行动，也是大国博弈最激烈的领域。

然而，大力发展新能源，绝不是简单的以“新”代“旧”，更不可操之过急。

“碳中和、碳达峰一定要分阶段积极稳妥推进，不科学、不现实的能源转型会给经济发展带来负面影响。”此前，在河套深圳园区举行的2024能源绿色发展大会上，中国工程院院士、民革中央原副主席谢克昌如是说。

新能源本领很大，“脾气”也不小。

专家普遍认为，新能源是“靠天吃饭”。

新能源发电严重依赖天气资源。如果不刮风，或连续阴雨，尤其是在极端环境条件，“风光”就会风光不再。

比如，2023年12月14日，华北地区大范围降雪降温，光伏、风机覆雪覆冰严重。华北电网光伏装机15124万千瓦，全天最大出力410万千瓦，仅占历史最大出力的3.6%。

关键时刻“掉链子”，保供怎么办？这严重影响电网供电的整体可靠性和稳定性。在衣食住行都离不开电力的现代生活里，我们的电力系统一刻也不能停。

*广东深圳抽水蓄能电站主厂房。图源：南方周末

“所谓安全、可靠，就是一分一秒都要有办法。”

不如找个好CP？

储能就像“超级充电宝”，可以把平时风电、光伏等新能源富余的发电量储存起来，在用电高峰时放电。从当前类型来看，主流储能技术包括抽水蓄能、压缩空气储能、电化学储能等不同路线。

*海上风电场。图源：深圳特区报

“然而，这些技术各有各的局限性，现阶段仍难大规模普及应用，尚无法满足所在领域的需求。”中国科学院院士、南方科技大学碳中和能源研究院院长赵天寿坦言。

抽水蓄能，受地域条件限制；电化学储能，以锂电池为例，面临锂资源限制、使用寿命短、极端环境适应性不足等应用短板；压缩空气储能或其他路线，也都还难成气候。

还有没有其他招数？有，但在储能技术没有革命性突破的前提下，任何单一手段都难以实现这一艰巨任务，要靠多管齐下、综合治理。

除此之外， 我们是否有足够资源支撑庞大的新能源体系？如何防控市场无序竞争？这些都是新能源大规模部署不能忽视的“风险”。

想靠谱

先有谱

所谓靠谱，就是不断交付确定性。

纵使“风光”无限，安全是不能突破的底线。大到能源供应，小到电池安全，一旦出问题，都是我们无法承受之重。

比如说，针对新能源车能不能进地库的问题，深圳出台了全国首个新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范。这就是以“可确定”的规范控制“不确定”的自燃可能性，为新能源汽车发展提供有力的消防安全保障。

同理，统筹宏观层面的能源安全，依然要想办交付确定性。

在青海，有一个“追风逐日”的大队伍——茫茫戈壁上，迎风旋转的风叶“碧波荡漾”的光伏板、高耸云端的吸热塔……这是一个多能互补科技创新项目，通过几种能源的深度融合，实现“捕风驭光”，让电网“稳住”。

*青海省的塔拉滩上，一块块闪耀的光伏板整齐排列。图源：国家电网

心中“有谱”，才能事事“靠谱”。能源转型，不是某一类新能源的“独奏”，而是一部大型主题交响曲，涉及能源结构的全面优化和升级。

对于能源转型而言，这个“谱”是什么？国家能源局局长章建华说，构建新型能源体系是保障国家能源安全的必然选择。

如何奏响？中国工程院院士、民革中央原副主席谢克昌提出， 构建新型能源体系要实现安全高效、清洁低碳、多元协同、智能普惠。

也就是说， 节奏要稳，默契配合。能源转型必须立足基本国情，坚持先立后破。在这个复杂的发展进程，需要统筹解决减排与增长、供给与需求、技术与成本等诸多问题。无论是各能源、各环节都需要“打好配合”。

除此之外，“华彩”也不可或缺。创新是打开能源转型之门的“金钥匙”。科技决定能源的未来，科技创造未来的能源。

比如，氢能被视作能源转型的下一个前沿，但待突破的不光是技术、价格、应用场景。中国科学院院士、西安交通大学教授、动力工程多相流国家重点实验室主任郭烈锦呼吁，要在源头上解决大规模、低成本制取绿氢技术。

确保新能源“立得稳、靠得住”，仍需迎难而上。

苟富贵

互相旺

挑战背后，都是商机和潜力。

面对日益严峻的气候变化，在第四次工业革命的宏大叙事下，新能源依然处于“飞升期”。

*深圳超充示范站样板点：福田区委大院“光储超充、车网互动”一体化停车场。

以深圳为例，新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”扬帆出海、叫响全球。据统计，前7个月，深圳出口“新三样”商品511.7亿元，同比增长5.8%。其中，出口锂离子蓄电池332.6亿元；光伏产品27.6亿元，增长76%；电动汽车151.5亿元，增长50.8%。

无论是应对全球气候变化这一公共议题，还是不断丰富“幸福福田”新内涵，还是掘金产业的“现实蛋糕”，大力发展新能源都是必由之路。

甘泉路近零碳示范社区。

选对赛道，赢在起跑线，更要冲到最前面。

看基础——甘泉路近零碳示范社区获评“2023年中国人居环境奖”；新洲小学作为全市首家近零碳校园入选广东省第一批碳达峰试点项目；区委大院近零碳机关获评“全国绿色低碳公共机构”……福田“碳”路先行，天蓝地绿、水清城美都是看得见摸得着的绿色福利、民生福祉。去年12月，央视新闻联播头条关于绿色发展的报道中，便花了不少篇幅介绍福田区全域化推进公共机构节能改造。

看产业——2023年， 福田新能源产业增加值超全市1/5，居深圳各区第一。目前，福田已集聚了华为数字能源、中广核等龙头领军企业和西门子能源(深圳)创新中心、中国一汽大湾区研发院等多家研究院，形成了“总部+研发+示范”的特色。

看场景——就在不久前，首个钙钛矿综合能源管理示范站在福田下梅林正式投入运营。 这是钙钛矿在全国首次实际场景商业化的应用，在推动能源转型、提升能源系统韧性等方面将产生积极影响。此外，福田力争2024年底建成超充站130座，实现超充站与加油站数量比超过5:1， 率先建成“500米超充圈”。

看生态——福田在全国首创一站式“低碳超市”，为福田的新能源企业找市场，为节能产品找销路，为低碳服务找场景，为优秀项目找资金。让用能单位像“逛超市”一样便利地获得节能降碳全流程、全领域的精准服务，是一流创新生态和营商环境的精彩缩影。

无论是从布局和成效来看，还是从产业基础和潜力来看，领跑新能源赛道，福田舍我其谁？

福田区委八届七次全会提出，“健全绿色低碳发展机制”。福田正进一步突出“总部+研发+示范”，继续搭平台、优服务、促合作、造生态，为绿色转型提供更强创新动能和制度保障。未来，福田区将持续支持先进技术率先落地、试点示范，积极推进首发经济，让绿色成为高质量发展的鲜明底色。