近日，梅赛德斯-奔驰官方发布了一组全新CLA量产版车型的官方谍照，预示着这款新车即将迎来首发亮相。据悉，新车将基于MMA架构打造，并提供轻混、插电混动以及纯电动等多种动力版本。作为奔驰未来的入门级产品，全新CLA将在MMA平台上引领一系列新车型，包括CLA Shooting Brake、全新GLA和全新GLB等，而国产长轴距版全新CLA则计划于2025年推出。

尽管新车还覆盖着厚重的伪装贴纸，但从谍照中依然可以看出其延续了此前概念车的设计语言。前脸采用大尺寸梯形格栅，中央镶嵌着品牌LOGO，两侧大灯虽与概念车略有不同，但依旧保持了传统的设计样式。

车身侧面，全新CLA量产版车型展现了轿跑车的优美线条，同时采用了隐藏式设计的门把手，轮圈造型则相对常规。车辆左右后翼子板处的接口设计，暗示其可能是一款插电混动车型。

车尾部分，新车采用了上翘的小鸭尾设计，并有望配备贯穿式设计的尾灯组，两侧通过半圆形装饰，预计点亮后将具有很高的辨识度。

内饰方面，新车将采用三连屏设计，并内置奔驰最新的MB.OS操作系统。新车的驾驶辅助功能将得到大幅提升，有望配备城区驾驶辅助功能，具体表现还需等待官方公布。

动力方面，新车将提供轻混、插电混动以及纯电动等多种版本。其中，纯电版车型将搭载后轴电机，最大功率达238马力（175kW），电池容量为89.6kWh，WLTC工况续航可达750km，百公里能耗仅为12kWh。同时，MMA平台还支持800V超充技术，使得新车充电15分钟即可增加400公里的续航。