自动驾驶领域再掀波澜，特斯拉携新品Cybercab与Robovan闪亮登场，意图颠覆公共出行市场。CEO埃隆·马斯克对这两款产品赞不绝口，称其将开启自动驾驶新纪元。

Cybercab以其未来感十足的设计吸引眼球，无方向盘和踏板的设计彰显其完全自动驾驶的野心。马斯克透露，该车预计2026年投产，2027年大规模量产，成本将降至3万美元以下。乘客将能通过应用程序轻松叫车，而车主也可通过将车辆加入机器人出租车队来获利。

然而，市场对于特斯拉的宏伟蓝图反应冷淡。发布会后，特斯拉股价大幅下挫，市值蒸发近670亿美元。业内人士认为，尽管特斯拉在自动驾驶领域拥有领先地位，但实现完全自动驾驶仍面临诸多挑战。

与此同时，中国企业在无人驾驶出租车领域也展现出强劲实力。小马智行、百度萝卜快跑等已在国内多个城市开展商业化运营。这些企业采用的车路协同技术路线与特斯拉的纯视觉识别技术形成鲜明对比。

随着北京、上海、深圳等城市被列为无人驾驶试点城市，自动驾驶的商业化落地进程有望加速。然而，安全性问题仍是横亘在无人驾驶时代到来前的一大难题。同济大学教授朱西产表示，只有解决安全性这一长尾难题，无人驾驶时代才能真正到来。

在自动驾驶的浪潮中，无论是美国企业还是中国企业都在积极探索和布局。未来谁能在这场竞争中脱颖而出，仍充满变数。