在中型SUV市场中，比亚迪唐DM系列一直备受瞩目，销量表现稳健。尽管2023年底略显疲态，但比亚迪迅速反应，于今年2月推出了价格更为亲民的荣耀版系列，成功稳住销量，近数月月销稳定在约1.1万辆。

比亚迪并未止步于此，第三代比亚迪唐的筹备工作已悄然展开。据悉，这款新车预计将在2025年上半年正式亮相，近期流传的谍照引起了广泛关注。

内饰方面，新车展现出更加现代化的设计，中控台配备悬浮式大屏和液晶仪表盘，提供丰富的驾驶信息。实体键的大幅减少使得驾驶舱更为简洁时尚，方向盘和门板区域也经过重新设计，体现了比亚迪对细节的极致追求。

目前，新车仍处于测试阶段，但从现有信息来看，乘坐体验有望得到显著提升。作为一款大六/七座SUV，第二排座椅设计灵活，可在轨道上滑动，既便于调整空间，又能提供更舒适的乘坐体验。

动力方面，新款比亚迪唐EV有望采用e平台3.0Evo，支持超快充电和12合1的电驱动系统；而新款比亚迪唐DM则将搭载比亚迪DM 5.0技术，1.5T发动机与200kW电动机的配合，预计电动续航里程可达125公里，综合续航有望超过2000公里，令人期待。

比亚迪的第五代DM技术已在宋PLUS DM上展现出色表现，拥有长续航、低能耗的特点，7月销量高达21025辆。相信随着宋Pro DM和唐DM相继搭载这项技术，销量将进一步增长。

尽管现款唐已经上市8年，但每月销量仍能破万，这足以证明消费者对其的认可。在竞争激烈的SUV市场中，能保持这样的销量成绩实属不易。

比亚迪唐的新能源历史可追溯至15年前，当时的唐新能源车尾标着542，代表着性能、安全和燃油经济性的卓越表现。经过这么多年的更新迭代，如今仍能领先同级车型，实属情理之中。