讯（记者肖丽琼、左晨、戴文辉）“想象一下，凌晨2点，你要前往几百公里以外的地方办事，坐车到达停机坪后，睡了一觉，就到了几百公里以外的起降点。”10月14日，在湖北省低空经济产业创新发展大会上，高德红外董事长黄立接受记者采访时描绘了这一场景。

黄立表示，高德红外旗下迅起科技深耕垂直起降固定翼飞机，正在研发一款V1000倾转翼混动飞行器，这款飞行器采用混合动力，可以原地垂直起降，不需要跑道和机场，载重4人，还能载几百公斤的货物，一次航行接近1000公里，这将开拓一种分布式航空场景。

“在分布式航空场景中，可以有很多起降点，这些起降点不需要很大，一个城市会有很多飞机，也可以有成千上百个起降点，甚至是山区都会有。未来，坐飞机就像滴滴打车一样。”黄立说。

在高德红外旗下迅起科技展台，记者看到了展示的L300固定翼无人机，采用碳纤维材质，满载情况下重量为360公斤，加一次油能飞行3000至4000公里，飞行最大高度是5000米。目前，主要应用在实施视频巡查、地图和地形测绘等领域。

“低空经济将极大改变社会的生产生活方式，这将是数万亿的产业。”黄立表示，要实现这种分布式航空场景，最重要的是空域放开和国家政策支持，在技术和商业模式层面，高德红外已经做了深入研究。目前湖北出台了一系列举措抢抓低空经济，包括成立平台公司、基金，这些举措都是四两拨千斤的。