在CCTV1《开讲啦》节目上，一位小朋友向航空界刘大响院士提问，

询问：“他们为什么飞机上的窗户都是圆角的？”

刘大响院士面对这个小朋友提出的问题，非常坦诚，直言将他问倒了。

这个把院士都问倒了的难题，答案到底是什么呢？

在节目录制结束之后，刘院士秉持着求真务实的学术态度请教了C919的总设计师吴光辉院士，向他通了电话。

“吴光辉院士你好，在中央一台录制开讲那个节目时，一位小朋友向我提问说飞机的窗户为什么要做成椭圆型的而不是长方型的呢？当时我只简单的回答说是为了使窗户的压力更加均匀一些。你是C929的总师，我的这些看法不知是否正确，对此向你请教。”

随后，吴光辉院士也专门录制了视频专门解答小朋友这个鲜为人在意的有趣问题。

“谢谢亲爱的小朋友，很高兴回答这样一个问题，不知道大家玩过气球没有，那气球充满气以后，无论是用一个小针或者小柱子往这一扎，整个气球都会产生爆炸。

对飞机来讲也是类似这么一种情况，高空的气压低，氧气稀薄，空气密度也低，为了使你们能够舒适，那么我们在舱内是增加了压力的，所以大家在飞机上，尽管外面压力很低，空气很稀薄，但是我们在舱内没有这种感觉。

那这种内外的压力的差，这个载荷就会产生到机身的结构上面，尤其是在我们的舷窗附近，它的载荷就更加大，因为它有个大的开口。

还有飞机的整体载荷也要通过飞机的机体，包括机身的蒙皮、机身的长桁和机身的框，要把载荷要传递过去。为了使这个载荷能够均匀的传递而不产生集中载荷，通常我们把舷窗设计成圆的。

或者说矩形的舷窗的话，四个角一定是一个圆弧形的，这就是为了消除集中载荷和应力集中，避免窗户拐角的地方产生裂纹，从而可以提高飞机的使用寿率和使用次数。”

一位小朋友的提问惊动了航天界的两个院士，也让我们有机会可以了解到这个有趣的现象背后的原理。

小朋友总是对这世界充满好奇心，对各种事物充满疑问，这也是难得可贵的品质，甚至也是许多成年人所缅怀的童真。大多数成年人总是对这世界坦然接受，缺少了小朋友那份好奇心。

两位院士的回答保护了小朋友的好奇心，满足了他的求知欲。这对小朋友的成长是会产生很大影响的。

此外，刘院士，面对自己不甚明了的问题，他并没有含糊其辞，而是真诚回应，事后也虚心请教，这种求真的治学态度和虚心请教的心态是我们应该学习和珍视的。

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