在中型SUV市场中，比亚迪唐DM一直备受关注，有着不错的销量表现，2023年其月销基本维持在1万台左右，但到年底有点后劲不足，好在比亚迪在今年2月份及时推出了价格更便宜的荣耀版系列车型，将比亚迪唐DM拉了回来，近几个月月销基本维持在1.1万辆左右。

不过比亚迪并不打算止于此，已经在悄悄准备第三代比亚迪唐，想必大家或多或少听说过，第二代比亚迪唐在2018年上市的时候就曾透露，第三代车型预计会在2025年上半年正式亮相，如今日期将近，网上流传出一组比亚迪唐的新款谍照，引起了不少人的关注和热议。

内饰方面，新车内部看起来会更加现代化，中控台配有悬浮式大屏，搭配液晶仪表盘，将显示丰富的驾驶信息，取消大部分实体键之后也会让整个驾驶舱看起来更加简洁时尚，另外方向盘和门板区域也进行了重新设计，看得出比亚迪在细节上下了不少功夫。

目前，该车还在测试阶段，从现有的信息来看，新车在乘坐体验上应该也会有所提升，作为一款大六/七座SUV，新车的第二排座椅设计灵活，可以在轨道上滑动，既方便调整空间，又能提供更舒适的乘坐体验。

动力方面，新款比亚迪唐EV可能会使用e平台3.0Evo，该平台支持超快充电，还有12合1的电驱动系统；而新款比亚迪唐DM则会搭载比亚迪DM 5.0技术，1.5T发动机和200kW的电动机配合，电动续航里程预计能达到125公里左右，综合续航有望超2000公里，还是很值得期待的。

别的不说，光第五代DM技术就是王炸，目前的插电式混动SUV市场中，卖得最好的三款车型均属于比亚迪旗下，包括宋PLUS DM、宋Pro DM以及唐DM，其中宋PLUS DM已搭载了第五代DM技术，拥有长续航、低能耗的特点，7月狂卖21025辆，相信后续宋Pro DM以及唐DM都会相继搭载第五代DM技术，销量将随之得到增长。

写在最后

现款唐虽然一直在缝缝补补，但底子已经有8年了，每月却还能拿到破万的销量，足以证明消费者对其的认可，尤其是在当前竞争激烈的SUV市场，能保持这样的销量成绩实在难得。

并且，唐的新能源历史最早可以追溯到15年前，当时的唐新能源车尾还标着542,542就是比亚迪唐DM（双模）的核心技术指标，它代表着比亚迪唐DM在性能、安全以及燃油经济性上的卓越表现，证明唐新能源在当年就已经十分出色，经过这么多年更新迭代，如今还能领先同级选手也在情理当中！

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