今天，第六届全球智能驾驶大会暨苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点推进会在相城区举行。江苏省政府副秘书长司勇，苏州市委副书记、市长吴庆文，国家智能交通系统工程技术研究中心首席科学家、中国智能交通产业联盟理事长王笑京，中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强等出席会议。

司勇在致辞时表示，苏州作为全国汽车产业版图中的重要一环，抢抓先机、率先起势，大力发展智能网联汽车产业，已形成覆盖整车、零部件、汽车电子、新能源“三电”、智能网联系统等细分领域的完备产业链，正致力打造全域开发、全链发展的“智驾之城”。希望苏州以此次大会为契机，深入贯彻习近平总书记重要指示精神，全面落实工信部等五部门工作要求，加强创新政策供给，加快“车路云一体化”应用试点城市建设，聚力协同创新、产业融合、一体化发展、开放合作，全方位筑牢智能网联汽车产业竞争优势，为全国智能网联汽车产业发展贡献江苏方案、苏州方案，助力全省打造成为发展新质生产力的重要阵地。

吴庆文在致辞时表示，近年来，苏州深入学习贯彻习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，将智能车联网作为汽车产业转型升级的重要战略方向，作为发展新质生产力的重要领域全力予以推进。今年以来，苏州加快推进“车路云一体化”应用试点城市建设，着力打造具有全球影响力、全国竞争力、全省引领力的智能车联网产业集群。苏州将以此次会议为契机，进一步加大政策支持力度、提升项目招商热度、拓宽人才引进维度，推动智能车联网产业发展再上新台阶。诚挚期盼与会嘉宾一如既往关心支持我市智能车联网产业发展，把更多项目、更多人才、更多资源落户苏州，携手共创产业发展的美好未来。

全球智能驾驶大会已经连续六届在苏州举办，本届大会以“智联世界 驾驭未来”为主题，集聚行业龙头企业与高端资源，共促“车路云一体化”交流合作。活动中，苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设全面启动。会上，苏州市智能车联网产业推介和政策、苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点实施方案和战略生态伙伴发布，智能网联汽车“车路云一体化”苏州模式出海合作启动，智能网联汽车“车路云一体化”共建，苏州市首批智能车联网重点实验室、典型示范应用场景授牌，智能车联网新品、曹操出行战略规划发布，一批产业项目、基金赋能产业项目和战略合作签约。

国家和省相关部门负责同志；市领导顾海东、施嘉泓，市政府秘书长俞愉，相城区主要负责同志，市有关部门主要负责同志等参加会议。

作为制造业大市

苏州智能车联网产业基础雄厚

生态体系完善

科技实力与产业链成熟度

居全国前列

目前

苏州智能车联网产业

呈现以下六大特征

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产业链完备

苏州构建了以智能汽车、基础支撑、信息交互为核心的产业链生态，覆盖30余个细分领域，培育了一批细分领域专精特新和独角兽企业。全市智能车联网相关企业超600家，产业规模超600亿元。

产业政策全

苏州在全省率先出台了道路测试与示范应用管理实施细则、产业发展三年行动计划及若干措施，正式实施了《苏州市智能车联网发展促进条例》。

创新能力强

苏州与清华大学、同济大学、东南大学等一批高校产学研合作，引入中国汽研华东总部基地、清华大学汽研院等科研机构，发布创新产品100余项。制定国际标准6项、地方标准6项、团体标准24项。

基础设施齐

苏州已建成智能网联道路595.8公里，建设5G基站5.5万个，开放测试道路2459.4公里。投入使用全国首条全息感知智慧高速公路，建设启用国内首个跨市区两级的云控平台。

应用场景多

苏州累计建设应用场景超100个，投入道路测试和示范应用车辆超1000辆，测试里程超1500万公里。

区域合作广

苏州积极推进长三角和虹桥国际开放枢纽区域内智能网联汽车测试牌照互认互通，率先开放跨省市道路测试。加强与“车路云一体化”应用试点城市及周边城市合作交流，推动车联网基础设施、数据、标准互联互通、互认共享。

同时

为推动智能车联网产业高质量发展

苏州拿出“真金白银”

出台了一系列重磅措施

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支持创新方面：

打造高能级创新载体，对创新领军企业先进技术研究院，连续三年按研发投入的10%给予补助，最高3000万元；

建设高水平实验室体系，对智能车联网领域全国重点实验室，分阶段给予最高2亿元支持，对省重点实验室、省工程技术联合实验室，给予最高2000万元支持，对苏州市智能车联网实验室，给予最高100万元支持；

支持核心技术攻关，加快实施一批“揭榜挂帅”攻关项目，最高给予1000万元支持。

产业集聚方面：

支持企业做大做强，对智能车联网强链补链兼并重组项目给予 最高1000万元补助；

加强企业梯次培育，对国家“单项冠军”示范企业和国家级专精特新“小巨人”企业，分别给予最高300万元和100万元奖励；

支持企业提级增效，对制造业企业设备购置与更新改造项目给予2个百分点贷款贴息。

要素保障方面：

支持智算平台和数据资源库建设，对新建智能车联网公共技术服务平台，按建设总投资20%给予最高2000万元支持；

加强高端人才招引，对引进的“姑苏创新创业领军人才”，每人享受最高200万元的项目资助和最高200万元的购房补贴；

强化金融资本支撑，成立50亿元规模的智能车联网产业专项基金，鼓励设立面向智能车联网领域的天使基金、投资基金、产业基金，聚焦种子期、初创期项目，加大国有资本直接投资力度。

产业生态方面：

支持跨域道路测试互认互通，对已经或正在国内其他地区开展道路测试、示范应用、商业化应用的智能网联汽车，可简化相关手续，在苏州进行相应的道路测试、示范应用、商业化应用；

推动智能网联汽车规模化应用，接下来苏州将遴选一批智能车联网典型应用场景，按照项目总投入的20%最高补助100万元。

苏州日报、引力播

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