自2019年我国开始二手车出口试点工作以来，在政府部门、行业协会以及从事出口相关业务的企业的共同努力下，二手车出口呈现快速发展态势，取得了显著的成绩。从最初的摸索阶段，到如今已经建立起一支庞大的二手车出口队伍和一套初级的出口体系，出口量逐年增长，出口车型也越来越多样化：从低端小车到中高端轿车；从传统燃油车到新能源汽车；从乘用车到商用车，都受到了国际市场的青睐。中国二手车出口行业正逐步走向规模化。海关数据显示，自2019年启动二手车出口试点工作以来，中国二手车出口量屡上新台阶。2021年中国二手车出口约1.5万辆，2022年这一数据跃升至6.9万辆，同比增长超350%，2023年超27万辆，创历史新高。业务涉及欧洲、美洲、中东、非洲等国家和地区，已成为助推我国二手车行业发展的新生力量。

今年（2024年）上半年以来，国内二手车出口行业整体呈现良好发展的态势。以天津市为例，期内出口额近40亿元人民币；山东出口额2.3亿美元，同比增长48.8%；江苏省累计备案企业达100家……照此估计，今年全年国内二手车出口数量将再上一个新的台阶。

虽然行业发展势头迅猛，但目前国内二手车出口仍面临着品牌建设与市场推广的压力；海外目标市场区域政策法规的制约；出口物流成本高企；以及售后维保方面的目的地改造等多方面问题。

长期着眼于推动中国汽车流通行业健康发展，为行业及社会提供交流、学习、沟通的桥梁，在2024年会期间，将举办“二手车出口论坛”。

此次论坛，将邀请二手车出口领域优秀企业负责人、专家、学者、媒体工作者等业内人士。为参会企业、机构、团体等提供全球出海资源的深度对接；从物流运输的角度，分享国际国内港口一体化服务方案；让优秀的企业通过分享，为行业提供海外仓储共享服务创新的模式、案例；在全球贸易不断交流融合的今天，共同讨论跨境支付的机遇探索与挑战应对；售后服务同样作为二手车出口的重要环节，论坛期间将会对海外售后质保解决方案提供有针对性的讨论；而二手车行业就业新蓝海与人才风向标，将成为企业发展与成长的关键基石。

困难与挑战并存，机遇与发展初现。 二手车出口论坛，期待您的到来！

肖政三：为构建一个规范、高效、便捷、放心的二手车市场而努力奋斗！

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