在2024巴黎车展上，斯柯达Elroq实车亮相，新车作为一款全新的入门级电动SUV，首次采用斯柯达最新的Modern Solid设计语言，并基于大众MEB平台打造。

Elroq的前脸设计更像是一款概念车，展现出未来的设计，其采用分体式大灯，更加修长的点阵式日行灯与中网装饰相连，下部的大灯组与进气口相连，展现出运动感，前包围展现出跨界车的元素。

新车侧面拥有动感的腰线，21英寸的大尺寸轮圈很动感。车辆尾部则相对要熟悉一些，很容易让人联想到斯柯达的其它车型，标志性的尾灯设计似曾相识。与车头相似，尾部两侧也设计了导流槽，后保险杠再次展现出跨界的设计。

进入车内，分层式的中控台以缝线和氛围灯作为装饰。中央配备13英寸悬浮式中控屏，其界面设计合理，并可以通过手机App控制车辆。仪表盘和电子排挡看上去比较小巧精致。座椅比较注重包裹性，采用网格织布座椅，再配上艳丽的安全带，展现出一定的运动感。

动力方面，Elroq有50/60/85三种动力，电机最大功率分别为170马力、204马力和286马力，其中Elroq 50和60采用单电机后驱，Elroq 85采用双电机四驱。电池大小分别为52kWh、59kWh、77kWh，WLTP工况最大续航560km，最高时速180km/h。其中85车型最高支持175千瓦快充，10%-80%充电需要28分钟，50和60车型支持145千瓦和165千瓦快充，从10%-80%充电需要25分钟。