本篇文章约2830字，阅读需要8分钟

一边是健全的整车制造产业链体系，一边是汽车行业前沿的创新技术持续涌现，当两个国家级新区优势企业“面对面”站在汽车产业链供需两端，会碰撞出怎样的火花？

10月11日，一场由四川天府新区、重庆两江新区共同组织的汽车产业对接活动在两江新区顺利落地，来自天府新区的13家企业和两江新区的8家企业，带着各自提前准备的核心优势介绍和需求清单，正式“面对面”开展供需对接和业务洽谈。

一场连接成渝地区双城经济圈“极核”支点的跨区域产业联动，就此拉开序幕。

01

始于一家企业的调研诉求

开启一场酝酿已久的“面对面”供需对接

“终于如愿等到这次对接活动，现场效果远远超出预期。”当天的活动现场，成都易冲半导体有限公司副总经理汤琦显得尤其兴奋。

这次汽车产业对接会顺利从构想到实施，还要从一个月以前的一次企业调研说起。今年9月初，按照市委统一安排部署，天府新区开始分步分类开展“进万企、解难题、优环境、促发展”工作，当调研组来到成都易冲半导体，汤琦直言，“我们的技术及产品已达到业界一流水平，但一直苦于找不到市场。”随着调研工作的持续推进，调研组发现相当多的企业都面临这样的共性问题。

↑位于成都科学城的成都市易冲半导体有限公司。侯涛 摄

“具体到汽车产业领域，前期天府新区和两江新区就已初步建立产业合作联盟机制，相当于提前打好了基础。”四川天府新区战略研究局相关负责人表示，在对新区汽车产业关联企业的核心诉求进行摸底后，立即与两江新区方面开展接洽，双方一拍即合，前后不到半月，活动顺利得以落地。

在当天的对接活动现场，每家企业座位上都放有两份会议材料，上面清晰列明各家企业的基本情况、核心优势和合作需求。“这种方式非常高效，能帮助我们在有限的时间内高效且精准找到潜在合作伙伴。”华力智芯（成都）集成电路有限公司专注于车载卫星集成电路芯片及模块的研发，公司副总经理任为如是表达她参会的第一感受。

↑长安汽车CS75 PLUS车型。

“目前我们的车灯芯片只在长安汽车的 CS75 PLUS车型上得以应用，我们希望能够扩展到长安以及其他车企更多车型。”汤琦表示，今天会场见到的长安汽车、赛力斯汽车等车企都是其重点目标企业。

而对这次天府新区组团来参加对接的企业名单进一步梳理发现，13家企业涉及车载芯片、算力支持、智能网联等多个领域，有的与长安汽车有着良好的合作关系，有的长期深耕汽车流通领域，有的在汽车科技创新领域具有显著的核心优势，与重庆汽车企业在深化合作的空间上不可谓不广阔。

↑来自成都科学城的易冲半导体有限公司，针对汽车矩阵大灯推出基于CPS CPSQ5453 & CPSQ5352方案。

02

政府跨区域牵线搭台

企业台上台下“唱主角”

“今天这场活动的主角是在座的各位企业，活动形式、流程都不重要，大家抓紧时间。”活动开始，两个国家级新区的“一把手”简单开场后，双方直奔主题，来自两地的汽车产业上下游企业陆续“登台”，抓住机会上台推介展示企业主营业务、核心技术、拳头产品、合作诉求等情况。

“目前我们推出的‘日日新 SenseNova 5.0’大模型，可实现端到端自动驾驶UniAD‘上车’、多模态场景大脑和全新3D交互，可与车企一道为用户带来AGI（通用人工智能）时代的全新出行体验。”商汤科技有限公司副总经理王平伟带来的大模型赋能自动驾驶解决方案得到现场广泛关注。

“中科微是‘千帆星座’建设的通信载荷与终端应用的核心供应商，目前正在寻求‘千帆星座’车载应用重点商业化开发合作伙伴。”成都中科微信息技术研究院有限公司副总经理范涛也为在座意向合作企业抛出橄榄枝。

“今天见到的企业或多或少前期都有所耳闻，这次也得以有机会全面了解他们的优势产品，其中不少技术及产品都符合我们的合作诉求。”赛力斯汽车有限公司供应链体系管理部部长李培柱现场认真听取了每一个上台推介的企业介绍，尤其对其企业供应链直接相关的产品格外关注。

↑座谈会结束后，来自两地的企业家们互留联系方式。张涛 摄

台上路演推介热火朝天，台下座席上企业家已陆续开启“私聊模式”。当活动接近尾声，企业家们纷纷起身打开微信互相扫码留下联系方式。

“每家企业路演的时间都不长，但各自的核心优势和关键合作诉求都得以高效展示和精准对接。”任为谈到，今天和目标合作企业都相互加上了好友，大家谈得非常愉快，下一步将陆续推动实地考察和合作洽谈。

03

成渝汽车产业联盟加快共建

“回应企业诉求”拓展到更多产业领域

“根据前期了解以及现场对接，我们发现天府新区的企业在汽车产业‘软件’方面的研发制作发展迅猛，刚好可以和两江新区汽车‘硬件’制造企业实现‘软硬结合’，相互赋能共同发展。”在谈及两地在汽车产业领域的合作发展方向时，李培柱如是说。

这一点，也与四川天府新区战略研究局相关负责人的观点不谋而合。“重庆两江新区在汽车整车制造方面具备显著优势，而天府新区与汽车相关联的企业则在技术创新方面见长，双方在产业链前中后端的互补性较强，具备广阔的合作联动空间。”在该负责人看来，两个国家级新区聚焦汽车产业开展对接联动，正当其时，恰逢其势。

↑汤琦

“有收获，不虚此行！”在从重庆返回成都的路上，汤琦这样总结此次两江之行。“政府来引导，双方都重视，效果自然也好，比起我们‘单打独斗’去敲开合作伙伴的门，效率成倍提升。”

不仅仅是汽车产业，伴随“进万企、解难题、优环境、促发展”的常态化进行，更多产业领域的企业诉求还在陆续浮出水面。

“目前我们仍在持续企业诉求信息，关于寻求产业链供需合作的诉求仍是重点，但企业涉及领域逐步覆盖到电子信息、低空经济、人工智能、医药健康等更多领域。”天府新区新经济局企业服务部刘洪霞表示，“还需要对不同领域企业的诉求陆续予以集中回应。”

↑重庆两江新区。王敏 摄丨图源：重庆两江新区官网

在去年年底，两江新区、天府新区共同举行的第五次党政联席会暨两江天府协同创新沙龙活动上，双方确定了“政府搭台、企业唱戏”的工作思路。计划于今年11月下旬举办的两江新区、天府新区第六次党政联席会议暨产业联动活动，“深化产业联动、服务企业发展”仍是主题基调。

“结合‘进万企、解难题、优环境、促发展’工作要求，我们将持续以两江天府八大产业旗舰联盟为核心承载，帮助两地企业聚焦创新链和产业链精准对接、深度融合。”四川天府新区战略研究局相关负责人表示，将通过畅通联动渠道、丰富合作内涵、深化市场拓展等具体工作落实，全面引导天府新区有优势、有潜力的企业，更好参与并融入两江新区龙头企业发展，强强联合、优势互补，合力打造“共创、共生、共享”产业发展生态。

可以预见的是，在两江新区、天府新区共建成渝地区双城经济圈的“大舞台”上，未来长期一段时间内，企业仍是重要“主角儿”，并将在一次次对接联动中，碰撞出更多令人惊艳的“火花”。

▸杨幂，突发！

▸住新房啦！这个安置房项目圆满交付

▸动静都可！鹿溪智谷，看看还有谁没去玩

记者：陈学志

编辑：侯涛