作为大众汽车（安徽）旗下首款车型（以下简称安徽大众），ID.UNYX 与众在7月17日正式上市，新车售价20.99-24.99万元区间，定位紧凑型轿跑SUV。

当时价格出来后，网上很多人都觉得定太高了，不少人甚至会认为：一个新品牌旗下的首款车型，是怎么敢卖21万起步的？瞬时间，ID.UNYX 与众的热度也可谓是跌至了谷底。

如今，安徽大众ID.UNYX与众上市已近3个月，却仍不见任何销量数据公布，这着实是让人觉得有些可疑。而在价格方面，有部分经销商似乎也终于是坐不住了，开始为这款ID.UNYX 与众在终端给出了2万元的优惠，如此一来，新车参考最低价便下降至了18.99万。

该优惠来源于车主之家，仅供参考

说实话，要我是潜在的买家，看到这车有优惠了也还要卖19万起步，那是断言不会去入手的。为啥这么说呢？因为当下如果手握19万的购车预算，我们完全可以去入手定位更高的纯电SUV 小鹏G6、智己LS6。

这些车不仅智能化程度高、有800V超快充，开起来的操控感受也一点都不输主流合资车，甚至它们做得比合资还要更好。因此，我是不懂大众ID.UNYX 与众为什么一上来就要定出个20.99万起的价格，难道是觉得换了个“大众金标”，车子就更值钱了？

再者说了，你这价格即便是和自家车型比，尺寸更大的ID.6 X和ID.6 CROZZ现在优惠完之后也比你要更便宜，而且它们的空间还大很多。所以我就不明白了，安徽大众这首款车型ID.UNYX 与众难道是出来打酱油的吗？到底是谁给它的勇气敢卖这么贵呢？

难怪有部分网友忍不住地要在评论区里吐槽说：这车没啥亮点没啥优势，观望观望，不要着急，等待时间检验；这个价格是来搞笑的吗？我猜3个月降5万；这价格真是与众不同，让市场去检验吧，来年再看看打了多少折。

大家伙听听，这都是真真正正的网友呼声啊，可怎么安徽大众的厂家领导们却就是听不见呢？现在这价格，是既不能和国产的造车新势力车型去抗衡，也没有跟自家ID系列纯电车型形成很好地互补，到头来结果就是两头都不讨好、两头都不占优。

因此我大胆预言：这款安徽大众ID.UNYX 与众的销量数据出来后可能不会太好看。也正如网友所说的那样，这车要想卖好，那还得降几万才行，咱们不妨拭目以待。（文/ 大卓）

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