日前，我们从官方渠道获悉，2025款别克世纪CENTURY将配备后排座椅电动长滑轨，可实现后排座椅电动滑动和迎宾模式。2025款别克世纪CENTURY定位中大型MPV，此前已于别克LPGA锦标赛现场正式亮相。

依据官方提供的信息，2025款别克世纪CENTURY搭载了全新的第二排座椅前/后智能电动滑轨，拥有320mm的行程，并采用全电动调节，能够与用车场景联动，从而实现座椅的自动位置调整。

例如，航空座椅会自动向前滑动靠近车门以等候乘客，当乘客上车落座并关闭车门之后，座椅将自动滑回标准位置，很好地提升了上下车辆的便利性。此外，得益于车辆第二排座椅的滑动功能，其后备厢容积可以从628L扩展至1336L。

2025款别克世纪CENTURY搭载了经过全新正向开发的第二排豪华座椅。与普通座椅不同的是，这款全新座椅拥有十四项专利技术，并在业界首次量产采用十二层座椅结构，特别是在靠背和座垫部分都有一层额外的悬浮层设计，据悉和2024款劳斯莱斯幻影长轴距版的座椅为同款工艺。

其靠背贴合度、压陷度以及座垫的包裹度都有大幅提升，不但静态乘坐感受蓬松、柔软，而且动态乘坐感受更有极佳的支撑性和滤振效果，能够为用户带来更为舒适的乘坐体验。

值得一提的是，2025款别克世纪CENTURY还配备了豪华智慧幕墙系统、32英寸可升降智能屏、流星雨星空穹顶以及Bose Executive Edition悦尊音响系统等豪华配置。

外观方面，2025款别克世纪CENTURY采用别克最新的“三色盾”品牌标识及PURE Design纯粹设计理念，并采用了上下双色车身设计。“7”字型的前大灯位于双色车身的转折点，大尺寸中网看上去颇为醒目，非常符合东方美学与现代化、数字化的设计理念。车身侧面来看，新车A柱的倾角非常大，前车窗前侧还设计有一个小三角窗，能够保证驾驶员的视线不被遮挡。

动力配备方面，参考现款车型，其搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率174千瓦（237马力），最大扭矩350牛·米，与之匹配的传动系统为9速手自一体变速箱。