吉利汽车近期在混动安全技术领域取得了突破性进展，旨在解决混动车辆在高速行驶中可能出现的“高速失速”问题。据悉，该公司已向国家知识产权局提交了一项全新的混动安全技术专利申请，该技术能在第二电机发生故障时，有效防止车辆直接抛锚，确保长时间高速行驶的安全性。

专利摘要显示，该技术通过实时分析当前速度数据，多层筛选出电机预设的故障状态。一旦判断第二电机处于故障状态，系统会立即控制发动机和第一电机驱动车辆，避免车辆直接失去动力，从而降低安全隐患。

这一创新技术将被应用于吉利新一代雷神超级电混系统，该系统搭载了热效率超过46%的发动机，并配备了高性能短刀电池。据称，满油满电状态下，该系统的续航里程可超过2000公里，最低亏电油耗也进入了2L时代，预计将在年内正式发布。

吉利汽车此次的技术创新，不仅提升了混动车辆的安全性，也为混动技术的发展注入了新的活力。未来，随着该技术的广泛应用，混动车辆在市场上的竞争力有望进一步增强。